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第838章 多向奔赴(4k)(1/2)

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第838章多向奔赴(4k)

俞兴在介绍车型与价格的线下发布会之后继续线上的互动,这是碳矽宣传部门的强烈要求。

碳矽的增程车能在这几年取得如此耀眼的成绩,短视频的传播是不可缺少的重要一环,而老板的流量现在也是最能光明正大使用的时刻。

抖音的在线人数在发布会开始后就很快达到百万,宣布价格的时候一度突破三百万,等到俞兴坐在车里,先前因为线下结束而掉下去的人数又再次迅猛攀升,甚至超过之前的在线峰值。

相较于碳矽掌门人介绍MPV车型,更多的人似乎还是对于他个人更感兴趣。

俞兴坐在车里,已经从各种各样的弹幕感受到了大家对车子之外的关注。

他努力从密密麻麻的屏幕上找到潜在客户的评论,希望能进一步推高V9的宣传与预定。

关于V9截至目前的5万预定,其中有2.3万是来自先前的流量反馈与线下推广,这次发布会直观带来的预定现在是将近3万单,而后续从小定转为大定,前者的转化比例肯定更高,后者则需要更多的流程来提高转化。

俞兴心里闪著盘算,忽然瞧见一条弹幕很快成为许多人复制发送的样本。

一大家都不要问车的事,这样就能让他聊做空了。

俞兴忍了忍,还是没忍住的笑了。

他一边笑,一边还念了这条,随即招来更多的复制。

「OK,OK,今天毕竟是我们公司要推新车的发布会,还是优先回复关于车的问题,其他的等会可以简单聊聊。」俞兴给了妥协,紧接著又被新的弹幕逗笑了。

兄弟们,别拿GL8比较了好吗?我特么手里真的有GL8啊!

俞兴念了这条,又表态道:「欢迎大家多去线下试乘试驾,也欢迎大家多多比较,我认为增程的V9真的很适合商务,我们这次的价格也很有诚意,标准版的配置其实公司里先前有些意见,但考虑到确实是我们做MPV的开山之作,又有九州」利用规模效应的先例,所以,也就相信大家能感受到我们的诚意。」

27.6万的V9标准版,去掉补贴,落地能在25万冒头,即便它是单电机,百公里加速也能做到9.5秒,而像指导价27.99万的2017款25S尊贵型GL8,落地价高出几万,它的百公里要差不多12秒。

其他更丰富的配置与静谧性,V9也明显有优势。

关于车型与竞品的比较,后续在抖音上的商单会有更具体的博主来参与。

俞兴到此就没有再更多的进行比较,自前的预定数量其实已经让他满意,这样的反馈没有辜负V9的用料与配置,而他相信V9的品质也不会辜负用户的信任。

—签名版的电子邮件能干什么?

俞兴念到一条Sig的权益,笑道:「像我微博和抖音的私信一直很多,我时间有限,没法去看的,但这个邮件是我一定能看到,至于我们之间能不能有交流就看邮件里的内容了,你要祝我新年好,那我也祝你平安喜乐,对不对,基本就是这样。」

俞总,我看你介绍了V9的快速充电,那是怎么做到的?

俞兴见缝插针的编了一条弹幕,一本正经说出来之后便自问自答:「碳矽始终把用户放在第一位,这是我们坚持磷酸铁锂电池的最大因素,两种电池路线各有优劣,磷酸铁锂的发展方向必然是要解决能量密度、充电速度和低温表现等问题。」

「CTB的电池结构创新是从物理结构增加密度,这次的充电提速则是我们对磷酸铁锂最新技术的落地,我们在正极材料里掺杂了微量的锰,对这一块熟悉的朋友应该知道,锰只会占据部分铁的晶格位点,不会形成独立的锰基相,这样能让磷酸铁锂的晶格结构更大,锂离子扩散通道更宽,提升了材料的本征电导率,也就改善了性能表现。」

「这个具体展开来说就很多了,感兴趣的可以关注我们碳矽电池实验室,后续会有更多信息。」

「说到这里,我还是得说,技术是为客户服务的,电池是这样,汽车的其它属性也是这样。」

俞兴拿过茶杯,喝了一口之后感慨道:「我在这次发布会提了,之前在很多场合也聊过,尊重不同客户的需求,但很多人还是觉得车子只能是一种标准,而那种标准其实是传统品牌一直有意宣扬的。」

「传统燃油汽车品牌,它把动力表现与汽车价格进行严密的捆绑,大家看到电机所带来的动力表现,这一点其实还可以,因为特别直观,特别量化。」

「但九州」的SUV自推出以来,一直被很多业内业外的人说,它软,它晃,它调教不好,而在那些声音里的好是什么标准呢,就是只能底盘紧绷,就是要很硬朗。」

「可是,朋友们啊,客户不是只有一种,年轻的时候一个人开车,喜欢紧绷的底盘,喜欢路感清晰,等到更多考虑家庭用车,更多考虑后排乘坐的舒适,它软一点,它舒适一点,它更符合这类客户需求一点,难道就是烂车吗?」

「我还是那句话,广阔空间里存在著需求不同的客户,我们尊重客户的需求,然后给出对应的产品,从这个角度来说,没有任何一辆车能完美应对各类需求的客户。」

「这就是我说的,尊重需求,也要思考那些只拿一种标准来判定的声音到底够不够客观。」

俞兴这么一通纯粹是有感而发,他已经看到不知多少次来自媒体和车评人对「九州」底盘的评价。

他扫了眼弹幕,又笑道:「当然,这也和我们的车系不够丰富有关,等我们也推出适合年轻人的硬朗车型,大家就知道碳矽不是不能那样做,只是在选择适合的产品。」

叽里咕噜说什么呢,给我打点钱。

俞兴念了条弹幕,得到满屏的哈哈,随即摇头道:「我叽里咕噜就是想从你们口袋里掏钱啊,快点打钱,快点下定,我要看V9的24小时记录。

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后台的工作人员在同时收看老板直播,听到他这样的声音,再看预定数据的涨幅,果然特么的增快了!

——V9的配置太多了,还是贵,把标准版的东西再砍砍,那我就下单。

俞兴面对这样的声音,回应道:「V9的配置绝对是车圈良心价,这个真没法砍了,关于配置这个事,我不是针对刚才这位朋友,是汽车行业里的舆论往往有个偏见,觉得车里的丰富配置没用,就是花里胡哨用来忽悠人的东西。」

「我前两年提过这个事,那奥迪A8里也有后排娱乐啊,它是不是花里胡哨呢?」

「还是那句话,尊重用户的需求,不要被那些声音绑架,仿佛我们用车就只配是一个从出门到地方的工具,多个屏幕,多个冰箱,就好像僭越了,就好像突破了什么标准。」

「我们车里不能享受享受吗?A8可以享受,强大的工业能力理应也让更多的人享受到科技的进步。」

「这是时代趋势,是谁也阻挡不了的潮流。」

我就不买,我就不喜欢冰箱彩电大沙发!

俞兴面对镜头,乐呵呵的回应:「没有问题,没有问题啊,碳矽只是为市场提供一种更多的可能,不是逼著人买,也没有逼著用户下单的能力,不过,我们这几年的车确实卖得不错,也证明有一些用户的需求和我们的想法是契合的。」

他又补了句:「我们尊重需求,自然也尊重和我们目前产品没那么契合的需求,买卖不成仁义在,等我们后续再推出新的产品,到时候欢迎试乘试驾哈。」

—为什么你那么温和?

俞兴严肃道:「你面对几百万人的观看,你也得温和!谁来谁温和!」

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