宝马汽车集团在北极熊那边搞出来那么多的大动作，这可是把许多汽车行业的同行都给搞的有点迷糊了。

“厂长，江总已经有一年时间没有来我们红旗宝马交流过了。”

“眼看着红旗a4都已经上市了，他都没有来参加上市活动。”

“我听说奔驰汽车和路虎汽车那边的许多事情，江总也没有太多的管理。”

“明明汽车业务才是最挣钱的业务，但是感觉江总没有把重心放在那里呢。”

赵光明天天盯着宝马汽车集团那边的动静，但是越看越迷糊。

马上1990年就要过去了。

红旗宝马这边就剩下一款红旗a8要明年才能最终上市，就没有其他新车型了。

这样子的情况，赵光明肯定是有点不满意的。

“江总的布局，一般人看不懂的。”

“你看这两年，南山设备、南山钢铁厂和珠江科技、岭南半导体那边都有大量的人力物力投入。”

“很显然是要把这些企业扶持壮大起来。”

“至于汽车业务，虽然江总亲自参与的时间似乎变少了，但是已经进入到正轨之后。”

“就算是江总没有直接参与管理，各方面的业务发展，似乎也没有受到什么影响。”

“奔驰汽车的e级轿车和c级轿车，销量一直都很稳定。”

“路虎汽车的g系、x系和汉兰达就更加不用说了，销量稳中有升。”

“至于赤兔汽车的帕拉梅拉，市场表现也很不错。”

“听说奔驰汽车和路虎汽车那边还有好几款新产品在开发之中呢。”

耿卫东对宝马汽车集团那边的情况也陌生。

结合自己了解的情况，他倒是能够理解江辉的一些做法。

汽车产业是宝马汽车集团的核心产业，但是其他产业的重要性也不低。

现在汽车产业已经进入到了稳定的发展时期，用几年的时间稳定一下局面，为下一次的发展奠定基础。

其实也是一个不错的选择。

要不然每年都以百分之几十的速度增加的话，其实也会有很多问题的。

比如生产工厂的管理人员和工人，经验都比较欠缺的话，最终是会影响汽车品质的。

并且过去几年发展太快，内部的一些流程之类的东西，也有必要完善一下。

所以稍微缓一缓，也是不错的。

当然了，也就是宝马汽车集团有这个底气缓一缓。

换成其他公司，生怕自己缓一缓之后就被人追上去了。

“这倒也是，江总算是底气十足啊。”

“我听说他们沪上的汽车厂投产之后，现在又在考虑修建一座新工厂呢。”

赵光明现在好羡慕啊。

红旗宝马那边一直都想要修建一座新工厂，但是担心产能没有办法利用起来。

到时候大规模的空置产能的话，那就尴尬了。

“最近一年个人购车的消费者数量增加了不少。”

“我觉得红旗a4其实挺适合个人消费者的。”

“今后可以调整一下销售宣传的方向，红旗a6主打公务车市场，红旗a4主打个人消费者市场。”

“”这样子才可以让我们的销量更快的增加起来。

耿卫东现在也是为红旗宝马的发展而着急。

最近一年，首都汽车制造厂和沪上汽车制造厂那边的动作都不小。

甚至长城汽车和吉利汽车这些民营汽车企业都开始冒头了。

这些企业的风头很强盛，让耿卫东感受到了一点危机。

红旗宝马要是再不努力，那就要被人追上了。

到时候，可就尴尬了。

“嗯，从去年全年改革之后，各行各业都出现了许多的民营企业。”

“这些老板开始进入到购车市场，对汽车销量还是起到了明显的促进作用。”

“我会跟销售部沟通一下，尽快的调整我们的策略。”

赵光明准备立马去落实耿卫东的这个决定。

做下属的，行动能力如何，这是非常关键的。

……

“叔，我们的皮卡上个月销售超过1000辆，其中岭南省贡献了一半的市场份额。”

“这要是可以让其他地方也取销对皮卡的各种限制的话，估计我们的皮卡销量能够翻一番。”

魏建君现在可谓是春风得意。

长城汽车的第一款车型开始正式量产了。

月销1000辆的数据，虽然看起来有点不起眼。

但是这款皮卡本身的规划就是这么多。

现在可以达成目标，就能实现盈利。

最关键的是这个势头起来之后，跟各个配套厂那边就好沟通了。

大家看到你有前途，各种合作都会比较好谈。

“很多人买皮卡回去就是用来运输东西的，想要让各个城市都放松管控，估计是比较困难的。”

“像是首都地区，我觉得是绝对不可能放松的。”

“反倒是出口市场方面，可以好好的搞一下。”

“路虎x系皮卡在海外卖的那么好，我们的定位更低一些，应该也会有不错的市场表现。”

“到时候也不需要多，就算是一个月能够额外的贡献1000辆，也是非常不错的。”

魏德亮现在也不反对皮卡了。

毕竟销量就摆在那边。

谁也不知道生产轿车之后，是不是可以卖的更好。

哪怕就是卖的更好，在出口市场的表现，也相对没有那么高的期待。

毕竟国际汽车市场上，轿车的选择实在是太多了。

反倒是皮卡车型，相对来说，各种选择会少一些。

长城汽车还能从中找到一些出路。

“这方面的工作我已经在开始准备了。”

“过段时间我会亲自去海外跑一趟，把海外市场给搞起来。”

“澳洲和南美洲那边，是我们重点开拓的市场。”

“北极熊那边，我们也会尝试一下。”

魏建君在开发新市场上面，有自己的考虑。

像是美利坚市场和欧洲市场，他觉得竞争太激烈，长城汽车没有任何优势，就战略性的放弃。

后面看情况再说。

而中东那边，东瀛系的皮卡车型和路虎g系已经彻底的打响了名气。

他们长城皮卡想要改变格局，难度相对会更大。

反倒是地广人稀的澳洲，由于人口不是很多。

之前路虎汽车等各路车企虽然也有涉及，但是铺的面不是特别的广。

魏建君觉得是个机会。

至于南美洲，那也是差不多的情况。