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他一声令下，不到二十四小时。

次日上午十点，他正翻着霓虹钢铁业的卷宗，厚厚一叠调查报告已静静躺在案头。

二十分钟扫完，秦迪抬眼，眸光如刃。

人，揪出来了——霓虹最大的车企，丰田汽车集团。

日产汽车集团、三菱重工，紧随其后，铁了心站队。

三巨头一吆喝，本田技研、东洋汽车工业、五十铃汽车集团、马自达……一众车企纷纷跟上，联手向钢铁行业施压，逼其动手。

而丰田汽车集团，正是三井财团的命脉所在。

日产汽车集团，实力与丰田不相上下，稳坐行业第二把交椅，是富士财团不可动摇的骨干力量。

排第三的三菱重工、第四的本田技研，则牢牢扎根于三菱财团体系之内。

东洋汽车工业集团，归属住友财团麾下。

五十铃汽车集团，背后站着第一劝业财团。

而马自达，同样挂在住友财团名下。

这么一圈捋下来，日本六大财团，一个不落，全数到场。

汽车企业本就是各财团工业版图里的顶梁柱，在各自经理会里分量极重，能左右钢铁行业的决策，实属寻常。

毕竟过去几十年间，一轮轮并购整合下来，如今日本稍具规模的钢铁公司，早已悉数纳入六大财团旗下；仅剩些中小型钢厂，尚在独立运营或抱团求存。

打压五菱汽车集团的缘由，明摆着——日本各大车企眼见城市SUV市场持续升温，纷纷立项攻关，但量产至少还得等上一阵子。于是几家联手设障，意图拖慢五菱节奏，好为自己抢出时间窗口，避免它提前卡位、蚕食份额。

……

大阪，住友家族宅邸。

住友真一垂手立于池畔，手中瓷碟盛着细碎鱼粮，动作舒缓地撒向水面。锦鲤争跃，红鳞翻动，水纹一圈圈漾开。

他身旁，住友康介压低声音：“父亲，按日子推算，秦迪早该得知五菱遇阻的事了。可至今毫无反应，不知他心里盘算什么。”

……

住友真一投料的手势微顿，旋即如常倾洒，只从喉间应出一声：“嗯。”