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王雅诗起造车项目，原本清冷的语调忍不住提速，眼里满是亮光：“我提前和两大投资方沟通过资金使用方案，采用项目专项借贷、集团实缴注资的混合模式，所有合作方全部点头认可，没有半点异议。

造车赛道我们认准新能源方向，现阶段锁定两大潜在收购标的。

灯塔国赛麟超跑品牌、英伦国老牌罗浮汽车。”

杜轩轩端起手边温水抿了一口。

手机、汽车、半导体三大产业的前景摆在那，微讯集团作为新兴代表，不可能无动于衷。

他结合自己前段时间在灯塔国的见闻，缓缓梳理利弊：“之前在某场交流会上，不少北美富二代扎堆闲聊，张口闭口夸赞赛麟7，号称全美本土超牌标杆，听著名头震天。”

王雅诗轻笑一声，一语戳破表象：“那些富家子弟大多只看品牌噱头，压根不关注企业财报。

赛麟看著名气响亮，实则母公司资金炼濒临断裂，连年亏损，早已处在破产边缘，这才是我盯上它的核心原因。

我已经委托灯塔国本地律所组建专项法务团队，计划绕开部分外资行业监管条款，低成本完成品牌收购。”

杜轩轩略作思索，微微摇头提出不同意见：“你的想法太急于一步地整车投产，海外车企的技术垒远比想像中牢固。

咱们国内车企前些年踩过的大坑摆在眼前，上汽豪掷四十亿拿下泡菜国双龙49%控股权，本意凯觎对方成熟UV底盘与动力技术，最后结果呢？

拿到股权却拿不到核心研发权限，泡菜国员工频频罢工扯皮，各种法务纠纷接连不

断，几年后双龙破产，上汽只能低价割肉离场，几十亿投资打了水漂。

欧美车企的技术保护政策比泡菜国还要严苛，就算低价收来赛麟、罗浮，大概率只剩空壳商标，核心发动机、底盘专利被拆分封存，最后白白背上巨额债务。

罗浮更是没多年，生产线老旧、技术全面后，收购性价比极低。”

“我的建议是稳扎稳打，广积粮缓称王。

先用融资资金和摩都大学深度绑定，在长三角选址自建整车试制工厂，依托高校新能源实验室慢慢沉淀三电核心技术。

眼下摩都大学教授领衔的新能源实验室是国内顶尖梯队，对方曾任职奥迪研发总部，担任国内86电动汽车专项计划首席专家，手握大量前沿科研成果，背靠高校资源慢慢打磨，远比盲目海外收购稳妥。”

王雅诗低头沉思片刻，没有立刻反驳。

杜轩轩继续补充布局细节：“三电是新能源车的命脉，电池、电控、电机缺一不可。

电机板块可以瞄准我国湾城富田企业，这家厂商是特斯拉的核心电机潜在供应商，现阶段它的企业规模不大，收购成本低廉，手握成熟量产电机技术，低价并购整合后就能快速地国产化改造，性价比拉满————”

王雅诗慢慢理顺思路，坦诚出自己的真实规划：“其实我收购赛麟，本意并非贪图发动机内核专利，目标聚焦在整车工业设计板块。

灯塔国在超跑外观、空气动力学设计领域监管相对宽松，设计团队、外观专利更容易完整交割。

我的打法也是对标特斯拉的起步路线。

先用高颜值、强性能的高端电动超跑打开知名度，定价卡在几十万价位，靠爆款车型打响自主品牌口碑，等品牌站稳市场，再下沉量产家用新能源车，循序渐进完善全产业链————”

杜轩轩瞬间恍然。

王雅诗这套布局算是复刻特斯拉崛起路径，精准踩中行业风口。

而且眼下赛麟母公司拆分，加州研发中心闲置、商标和生产权益分家，evealeen

已经丢掉原厂商标使用权，3500万到5500万美金的报价，应该就能打包拿下商标、全套动力专利、加州研发基地和工装模具。

这个价位性价比的确极高！

想通其中门道，杜轩轩不再阻拦：“既然思路清晰，收购事宜你敲定，预算卡在这个区间就行。”

得到杜轩轩认可，王雅诗眉眼染上几分欣喜，她顺势聊起这段时间四处招揽的行业顶尖人才，语气里满是成就感：“借着本轮融资地，我挖来了不少行业大牛，团队实力肉眼可见地飞速扩容。

先是完成Fail收购，原副总跟着团队一并入职微讯，我安排他牵头全新项目，后续根据项目成果逐步提拔。

U浏览器创始人何晓鹏也敲定合作，此人深耕移动端产品多年，对新能源行业抱有浓厚兴趣，等车企主体注册地，我打算抽调他参与车企运营统筹。”

“除此之外，我挖来了两位业内宝藏级人物：

俞骏、黎宛！”

杜轩轩：

不得不，王雅诗挖掘人才的眼光属实毒辣，随手收拢的全是日后网际网路行业的标杆人物。

譬如俞骏，早前才从百度离职，暂时闲散挂名阿狸顾问，对大厂薪资体系并不满意，正是空档窗口期。

这位是国内初代产品教父，贴吧、百科整套UG生态都是出自他手，能帮微讯补齐搜索板块短板。

还有黎宛，原本在金山负责UI设计，雷布斯筹备米初期还没敲定完整团队，对方处在择业摇摆阶段，这位擅长用户运营与视觉体系搭建，后续微讯全系列APP叠代都能依仗他。

财务方面，原本准备跳槽盛达的普华永道资深财务张勇，也被王雅诗用高薪截了，现在担任集团新任财务总监，本轮融资的风控测算全靠这位把关。

有这批干将坐镇，微讯多线布局自然事半功倍。

“难怪你让我下周出席集团会议，原来是新团队全员亮相。”

杜轩轩笑着感慨。

有这位贤内助，大事何愁不成。

（本章完）