“现在的京州国际机场，只是4E级，只能起降一些中小型客机。空客A380、波音777、787这些大型洲际客机，根本落不下来！同志们，这意味着什么？这意味着汉东与世界的连接，被人为地切断了一大半！这意味着我们在全球航空网络中，只能处于边缘位置！这意味着汉东的国际化，从一开始就输在了起跑线上！”

他用力挥了一下手：

“这绝对不行！绝对不能接受！”

“汉东要发展，京州要崛起，就必须拥有一个真正意义上的国际航空枢纽！就必须拥有一个能够起降全球最大客机的4F级机场！这不仅是交通基础设施的升级，更是城市能级、区域竞争力的全面跃升！”

沙瑞金开始大谈特谈机场改扩建的重要性：

“同志们，建设4F级国际机场，是汉东融入全球经济体系的战略需要。未来的竞争，是枢纽的竞争，是通道的竞争。谁拥有了国际航空枢纽，谁就掌握了对外开放的主动权，谁就能在全球产业链重构中抢占先机！”

“京州国际机场改扩建，将直接带动临空经济区的爆发式增长，带动高端制造、现代物流、跨境电商、航空金融等一系列产业的集聚。一个机场，就是一个城市的发动机；一个国际枢纽，就是一个省份的增长极！”

他接着讲必要性：

“同志们，我们不能再等了！周边省份都在抢时间、抢机遇、抢项目。人家都在建设第二机场、第三机场，都在打造世界级航空枢纽，而我们还在4E级的水平上徘徊。如果我们现在不行动，五年后、十年后，我们将被彻底甩在后面！我们将愧对历史，愧对人民，愧对省委省政府的重托！”

“京州作为省会城市，作为全省的政治、经济、文化中心，必须要有与之相匹配的基础设施。一个连大型洲际客机都落不下来的城市，怎么可能成为国际化大都市？一个连国际航空枢纽都没有的省份，怎么可能实现高质量跨越式发展？”

最后，他强调紧迫性：

“同志们，时间不等人！机遇不等人！我们必须以时不我待的紧迫感、舍我其谁的责任感，全力推进京州国际机场改扩建工程！要把这项工程作为全省的‘一号工程’，作为京州新区的‘头号任务’，举全省之力、聚全市之智，确保项目尽快落地、尽快开工、尽快建成！”

“我希望大家立即行动起来，成立专班、倒排工期、挂图作战。要敢于突破常规，敢于攻坚克难，敢于啃硬骨头。不管遇到什么困难，不管面对什么阻力，都要坚决克服，坚决推进！”

沙瑞金的讲话充满激情，充满豪言壮语，但在达康书记和周晴听来，却总觉得有些不切实际，有些好大喜功，有些为了政绩而政绩的味道。

一个4F级国际机场，投资动辄数百亿，涉及征地拆迁、资金筹措、空域协调、环评审批等一系列复杂问题，哪有那么容易？哪能说建就建？

关键是以汉东现在的客流量，有必要投数百亿建设一个4F级国际机场吗？

但沙瑞金已经把调子定了下来，把话放了出去，他们也只能硬着头皮听着。

会议室里一片沉默，只有沙瑞金的声音在回荡：

“同志们，让我们以更大的格局、更宽的视野、更高的标准，共同打造一个世界一流的国际航空枢纽，共同书写汉东高质量发展的新篇章！”

李达康和周晴面面相觑。

突然，太突然了！