新型航天材料的各项工作稳步推进，林荞团队倒没停下脚步，反倒常聚在一起琢磨，这好不容易研发出来的好材料，能不能不止用在火箭发动机上。这天午后，实验室里，陈阳翻着材料的低温到高温全工况性能数据，突然一拍桌子：“林姐，张教授，你们看，这材料在1800℃的稳定性特别好，抗疲劳、抗氧化性都拔尖，航空发动机涡轮叶片不就是这个工况吗？”

林荞凑过去看数据，手指点着屏幕上的曲线：“你还别说，真有道理。不光航空发动机，导弹燃烧室的工作温度和压力，跟火箭发动机部分工况也重合，这材料的适配性应该很广。”

张教授推了推眼镜，点头附和：“咱们这材料的核心优势就是高温稳定性和抗蠕变，只要是高温高压的精密部件，大概率都能用。之前一门心思扑在火箭上，倒没往别的领域想，拓展应用场景，这可是把技术价值发挥到最大了。”

团队里的年轻工程师小杨接话：“那要是能用到航空发动机上，可就太厉害了，咱们国内航空发动机的高温材料，一直都有提升的空间，这材料说不定能补上这块短板。”

林荞当即拍板：“既然有这个可能，就别光想，咱们行动起来。陈阳，你先整理一份材料的完整性能数据，重点标清1500℃到2000℃的工况指标；我来对接航空工业集团，看看他们的测试需求，咱们正式开展航空领域的应用测试。”

说干就干，当天下午，林荞就拨通了航空工业集团发动机研发部李总工的电话，开门见山说明来意：“李总工，您好，我是林荞，我们团队研发了一款新型高温合金材料，原本用在火箭发动机上，发现性能特别适配航空发动机涡轮叶片的工况，想跟你们对接，做个应用测试。”

李总工一听，语气立刻来了兴致：“林研究员，真的？我们正愁高温涡轮叶片的材料寿命上不去，你们把材料性能数据发我一份，我马上让团队评估，要是真合适，测试随时能安排！”

隔天一早，陈阳就把整理好的性能数据发了过去，不到半天，李总工就回了话：“数据看着太亮眼了！1800℃下的疲劳寿命、抗氧化性都比咱们现在用的材料好太多，我们这边立刻腾测试台，下周就开始正式测试，你们团队能派专人过来指导吗？”

“当然可以，我亲自带核心团队过去，全程配合测试。”林荞一口答应，转头就跟团队安排：“下周去航空工业集团，张教授跟我一起，陈阳负责带材料试样和测试设备，小杨整理好所有工艺参数，确保测试万无一失。”

一周后，林荞团队带着多组材料试样，赶到了航空工业集团的发动机测试中心。李总工早已在门口等候，领着众人往测试车间走，边走边说：“林研究员，咱们这次主要测试涡轮叶片的模拟工况，温度稳定在1800℃，模拟发动机的交变载荷，核心看材料的疲劳寿命和抗氧化性，跟你们火箭发动机的测试思路差不多，但细节上有区别。”

林荞点点头：“李总工，我明白，航空发动机的工况更强调持续交变载荷，咱们的材料在抗疲劳上做了优化，应该能扛住。测试过程中，我们随时盯着数据，有任何参数调整，咱们现场沟通。”

测试的第一步，是把新型材料加工成航空发动机涡轮叶片的模拟试样。集团的锻造师傅老宋，干了二十多年航空部件加工，拿着材料试样，上手摸了摸：“这材料看着比咱们常用的镍基合金细腻，锻造的时候温度该怎么控？跟火箭部件的工艺一样吗？”

张教授立刻上前：“宋师傅，温度还是控制在1100℃等温锻造，不过涡轮叶片的弧度更精细，锻压速度要再慢一点，每分钟3毫米就行，后续的局部热处理，重点在叶片的叶尖部位，那里应力集中最严重。”

老宋按照说的工艺操作，第一片模拟试样锻压出来，尺寸精度、表面质量都完全达标。老宋看着试样，啧啧称赞：“这材料是真听话，按工艺来，一点不矫情，比之前加工的进口高温材料还好弄。”

试样加工完成后，正式进入模拟工况测试。测试台旁，各类监测仪器一字排开，屏幕上实时显示着温度、压力、载荷、材料变形等数据。李总工按下启动键，测试台开始升温，温度稳步攀升到1800℃，交变载荷也按航空发动机的实际工况加载。

林荞和张教授守在监测屏前，眼睛一刻不离开数据：“载荷频率保持稳定，别忽快忽慢，重点看叶尖部位的氧化情况和变形量。”

负责监测的工程师小何回应：“林姐，放心，载荷频率精准控制在50Hz，叶尖变形量目前0.002，氧化增重率也远低于标准，一切正常。”

时间一点点过去，测试从最初的200小时，到400小时，再到600小时，试样的各项数据始终保持稳定，没有出现任何疲劳裂纹，抗氧化性也始终在线。而集团目前使用的涡轮叶片材料，在相同工况下，一般400小时就会出现明显的疲劳损伤，抗氧化性也开始衰减。

到第700小时时，李总工看着屏幕上的数据，激动地拍着林荞的肩膀：“林研究员，太牛了！这数据太漂亮了，700小时还没一点问题，咱们现有材料的寿命直接被翻了快一倍！”

林荞看着数据，脸上也露出笑容：“李总工，别急，咱们再测测，看看极限寿命能到多少，也为后续的材料优化提供数据。”

又测试了100小时，到800小时时，试样才出现极其轻微的疲劳迹象，远未达到失效标准。李总工当即决定停止测试，拿着检测报告，对着团队说：“不用再测了，结果已经很明显了，这款新型材料在1800℃航空发动机工况下，寿命至少能比现有材料延长50%，这是质的提升！”

测试车间里，所有人都忍不住欢呼起来。陈阳拿着试样，对着灯光看了看：“你看，就叶尖有一点点轻微的氧化，其他部位都跟新的一样，这抗疲劳、抗氧化性是真的顶。”