列车经过八达岭的时候，王定边特意看了一下有名的“之”字路段。那是中国第一代铁路工程师詹天佑的杰作。这位杰出的人物在1919年病逝了，虚岁才60岁，让王定边一阵心痛。

截止到本年的年底，全国范围内通车运营的铁路线路已经超过了公里。兰新线、成昆线、西青线等主干道正施工或勘探中，预计五年内达到4万公里大关。等主干线路修完，下一步就是各地的支线铁路。王定边经常会想，能在十年内修通十万公里的铁路，那中国的经济将会发展到什么程度？

不说别的，就一个军队和物资调派能力，能把鬼子的尿给吓出来吧？

在张家口待了两天。视察了野狐岭的驻军，检查了战备以及部队的训练情况。宣大一带是京城的西大门，任何时候都要重视首都的防御。将军卸甲、马放南山，不好意思，那是太过美好的想象！这世界不是只有中国一家，大清国的悲剧才过去20年，谁也不想历史重演。

忘战必危，好战必亡。军队，从来就不应该有松懈的时候。当你以为战争还很远，那么战争就来了！

下一站就是大同了，这是个历史悠久的地方。

刚下火车，王定边就感受到了这里的城市特色。作为煤炭的集散地，火车站更是繁忙的很。货运区堆满了将要装车的煤炭，四处更是散落了大量的煤渣。

一阵风吹来，也不知道是尘土还是煤粉，直接把王大帅的眼睛给迷了！警卫们赶紧递上干净毛巾，接站的地方官员们吓傻了，这是什么情况？自己不会被穿小鞋吧？

好在王定边不是矫情人，擦完眼睛后继续行程。

市长韩宇小心地陪在身后，给王大帅介绍大同的基本情况。

“大元帅，截止到年中，大同已经是全国最大的煤炭集散中心了。京城需要的煤炭，有70%是从大同运过去的。煤炭产业的产值去年达到了近4000万，预计今年将会超过5000万！”

晋西北一向是贫穷的代名词，自古以来，啥时候不得朝廷过来扶贫？现在好了，地方上靠着挖煤富起来了！对地方官来说，还有什么能比得上GDP更重要吗？搞好了经济，那还不平步青云，省长、部长、甚至更高的官职……

王定边仿佛没有听到一般，他的眼睛看到的是黑色的煤炭海洋，还有城市西北的吕梁山脉。煤炭是金钱，是可喜的。吕梁山却是光秃秃的，看不到一丝生机。经济和环境想要兼得太难了，毕竟人力和财力都有限。

先发展，后治理，这真的是无奈的选择。