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楚辞号朝东方向缓缓推进。
四号空船被缆绳拖在左舷后方,满载后吃水深得吓人,船舷离水面只剩一拃多。
石浦07号在楚辞号右后方五十米处跟着,三号辅船挂在石浦07号后面。
四船编队重新排成了进沟时的阵型,只不过方向反了过来。
进来是从东往西走。
现在是从西往东回。
前方五百米,第一道暗礁带的暗影横在海面下方,北侧那段六十多米宽的空隙依然清晰可见。
进来时楚辞号是空载。
回去时中舱装了五千多斤鱼,算上驾驶舱的四筐对虾和甲板余货,总重量比空载多了七千来斤。
吃水深了将近三十公分。
“王大海老哥,满载过空隙有没有问题?”
王大海走到侧窗旁往外看了一眼吃水线位置。
“楚辞号是铁甲船,满载吃水一米八到两米,暗礁空隙处的水深二十五米以上,船底离暗礁顶部至少还有二十三米的余量。”
“那够了。”
“水深是够了,但有个事你得注意。”
“什么事?”
“四号空船。”
陈江海回头看了一眼。
四号空船被缆绳拖在后方,满载后整条船贴着水面在走。
“四号空船吃水太深了。”王大海声音压低,“过空隙时回旋暗流会把它往一边推,空载时推不动多少,满载重心低就不好控制方向。”
“四号空船没有发动机,全靠缆绳拖着走。”
“对,所以缆绳不能太长也不能太短。太长了船飘,回旋流一推就甩出去。太短了楚辞号过空隙时如果被推偏,四号跟紧了容易撞上咱这船尾。”
陈江海走到船尾估算缆绳的长度。
目前是十五米。
“缩到八米。”
“八米太近了。”大柱从甲板上过来,“万一楚辞号急刹车,四号空船刹不住就怼上来了。”
“急刹车的前提是发生意外。回旋流那一段路我已经走过一次了,知道水流的方向和力度,不会急刹。”
“可是这太近了啊。”
“八米。”陈江海语气没有商量余地。
大柱闭上嘴,走到船尾把缆绳收起一截,重新打了个活扣锁在缆桩上。
“缩好了,八米。”
“行。”
陈江海回到驾驶舱,前方暗礁暗影越来越近。
三百米。
两百米。
“大柱,去传话。后面的船全部减速保持五十米间距,过空隙必须按顺序。楚辞号先走,石浦07号第二,三号辅船最后,四号空船跟着咱们拖过去。”
大柱扯开嗓子挨个知会,老憨在后面回话。
“明白,跟着走。”
赵四也高喊。
“明白。”
一百五十米。
陈江海看清了暗礁带上方海面不正常的水纹。
两股水流在空隙处对冲旋转,水面看着平滑,底下力道的凶险他进来时早就领教过了。
空船进来耗了六成油门硬闯三秒。
现在是满载。
船体多压了七千斤。
六成油门顶不顶得住?
“王大海老哥,满载过回旋流,油门要不要再加一成?”
王大海思忖须臾。
“不加。楚辞号多了七千斤但三十五匹马力的推力没变,六成油门的船速会比空载慢一拍。慢一拍不是坏事,船速快了过回旋流容易被侧推力放大偏转角度。”
“那稳一拍就稳一拍。”
“稳的时间从三秒变成四五秒。”
“扛得住。”
陈江海手握舵轮。
手套的棉布已经风干,掌心和指尖加固部分贴合着舵轮握柄。
一百米。
楚辞号的船头在水流推动下开始轻微偏移。
“往右偏一点。”王大海开口。
陈江海推了一下舵轮。
“够了。”
五十米。
水面水纹越发显眼,两股水流交汇界面泛出细碎的白沫。
陈江海胸膛起伏,吸入海风。
“大柱,抓紧。”
“抓好了。”大柱的声音从外面传来,他两手环抱住绞盘架的铁柱,屁股往下蹲低半尺。
“铁牛,蹲稳了。”
“蹲稳了。”
陈江海把油门往前推拿死。
六成。