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人个子不高，身材敦实，皮肤黝黑，手掌粗大，穿着洗得发白的旧军装，站姿笔挺，眼神平静。“林书记，王根生向您报到！”声音洪亮，带着军人特有的干脆。

“王师傅，不用这么正式。以后辛苦你了。”林安温和地说。

“不辛苦，应该的。请林书记放心，我一定把车开稳当，把路认明白。”王根生回答简洁有力。

人员到位，林安立即启动了高强度、高密度、且极具突击性的调研。

林安指示周明，只提前半天或一天通知要去的市，不告知具体行程和考察点，严禁地方搞层层陪同和预先准备。

林安想要看最原始的状态，听最真实的声音。

王根生的价值立刻显现出来。这位老司机对全省道路的熟悉程度令人惊叹。

林安常常在车上临时起意：“王师傅，不去市里了，直接去县里那个最大的农机厂看看。”“好。”王根生也不多问一句。

只是方向盘一打，车子就拐上一条不起眼的省道，甚至有时是坑洼的县道。

但总能以最短的时间、最稳妥的路线，将林安带到他想去的地方，哪怕那个厂子藏在山沟里。

当地方同志还在为领导突然改变行程而手忙脚乱时，林安的车已经停在了某个厂区门口或村口。

王根生开车极稳，无论路况多差，车内的颠簸感都降到最低，为林安在路途中的思考和与周明的交流提供了良好环境。

老王话不多，除了必要的路况提醒，几乎从不主动开口，但眼神时刻留意着周围，默默将车停在最方便、最不引人注意的位置。

在抚顺，林安没有去市里安排好的几家“样板”煤矿和石化企业，而是让王根生直接开往一个已经资源枯竭、处于半关闭状态的矿区。

那里，曾经繁忙的矿井口寂静无声，简陋的工房区显得破败，不少窗户用木板钉死。

一些下岗或即将下岗的矿工聚在路边晒太阳，眼神茫然。

林安走过去，蹲在他们中间，递上烟，聊起家常。

工人们起初有些拘谨，但见这位“领导头头”模样的人没架子，说话实在，便慢慢打开了话匣子。

他们诉说着矿上的辉煌过去，抱怨着如今生活的艰难：工资拖欠，看病报销难，年轻人没工作，不知道以后怎么办。

“领导，咱挖了一辈子煤，除了下井，别的不会啊！矿上黄了，咱这身力气，还能往哪儿使？”一位满脸煤灰的老矿工闷声说。

林安默默听着，心头沉重。他注意到，不远处，有几个妇女在空地上摆着小摊，卖些针头线脑、蔬菜鸡蛋，生意清淡。

林安对陪同而来的市、区领导说：“看到没有？这就是现实。

转型发展，不能只是文件上的话，首先要考虑这些为国家贡献了青春和力量的工人兄弟，他们的出路在哪里？

市里、区里有没有具体的帮扶措施？

发展替代产业，能不能优先考虑吸纳这些工人？”