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第33章 断开自动,从现在起飞机由江澄手动驾驶(2/2)

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“请立即起飞战斗机为我机护航。”....

通讯频道那头。

肖志明沉默了一下。

这才道,“收到,我立即协调,请保持当前高度和航向不要改变。”

挂掉和天涯海角区管的通话。

江澄扭头看着林志超。

脸色如常道,“从现在开始飞机由我手动驾驶,你负责通讯和辅助。”

“如果地面呼叫,你就把我刚才说的话重新阐述一遍。”

“现在你可以联系国泰AOC了。”

林志超先是一愣。

然后忙不迭点了点头,“好。”

此时驾驶舱里依然弥漫着一股浓烈的血腥味。

混着枪火残留的硝烟和死人身上散发出的淡淡臭气。

陈姗姗和梁思琪缩在驾驶舱的角落里,背靠背坐着。

一个在小声抽泣,一个在发抖,谁也不敢出声。

江澄也不搭理她们。

他将目光在仪表盘上扫了一圈。

空客A359的驾驶舱布局比他想象中更整洁、更先进。

液晶显示屏上的数据清晰分明,各种参数一目了然。

和他之前那架歼-6甲比起来,简直就是未来世界的科幻产品。

毕竟‘六爷’的仪表盘全都是机械指针。

一到晚上亮起来就跟红灯区似的。

晃得人眼睛疼。

不过他并没有任何的胆怯或者紧张

江澄虽然没有驾驶过空客a359客机。

但是在学校里飞过这款客机的模拟机。

更何况。

他连‘六爷’那种超复杂,超难飞的一代机都能游刃有余。

更别说空客a359这种自动化程度比较高的大型客机了。

只见他伸手握住操作杆,按压操作杆上的红色断开按钮。

将飞机的驾驶模式由自动驾驶切换成了手动驾驶。

客机断开自动驾驶方式主要是按压操作杆(油门杆)上的红色断开按钮。

或者用较大的力量直接操纵操作杆或者脚蹬。

如果飞机遭遇了严重颠簸或者超出飞行包线的时候,系统也可以自动断开。

断开自动驾驶后。

他接着猛推节流阀档杆提速。

同时脚踩方向舵。

握紧操纵杆。

这架空客a359客机在半空中画了一个小幅度的弧线后。

突然提速。

重新朝着南海深处飞去。

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ps:现在开始算是正式进入劫机剧情的高潮了,我感觉之前的铺垫有点多有点啰嗦,所以下一个剧情会尽量简洁一些,铺垫太多了导致追读都狂掉了。求月票,求推荐票,求追读。

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