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第45章 最多再过十几秒,飞机就会进入死亡螺旋(2/2)

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高空低压环境下,他的血液开始从四肢往躯干回流,手指尖传来冰冷的麻木感。

但是他没时间管这些。

他的目光死死盯着前方仪表盘。

空速、高度、航向、发动机转速....

所有数据都在疯狂跳动。

右侧舷窗的破碎导致飞机气动外形被破坏,整架飞机开始不受控制地向右侧偏转,机头也微微下沉。

飞机失速了。

不是动力失速,是气流失速。

破碎的窗口改变了流经机身的气流形态,在右翼根部形成了一道乱流区域,导致升力骤降。

“稳住...稳住...稳住...”江澄咬着牙

左手死死握着操纵杆,右手去够头顶的氧气面罩。

气流猛灌入驾驶舱,强风像鞭子一样狠狠的抽在了他的手臂上。

等他把氧气面罩照在脸上的时候,这架空客a359已经彻底失控了。

江澄的左手死死按着操纵杆,右脚踩着方向舵,用力将飞机从右倾的姿态中扳回来。

两百多吨的庞然大物在气流冲击下很不听话。

像一匹受惊的烈马,每一次修正都会引来新的偏转。

高度在掉。

九千

八千八

八千六

八千.....

江澄已经彻底恢复平静了。

这架空客a359虽然濒临失控,但是事态还没有彻底崩坏到不可挽回的地步。

他连‘六爷’都驾驭得了。

更不要说区区一架空客a359了。

仅仅电光火石间。

江澄脑子里就已经有了计划。

他将节流阀往前推了一格,加大左发动机推力,同时用方向舵补偿右翼失速带来的偏航力矩。

空客a359的飞控系统在剧烈失压状态下已经切换到了备降模式,计算机正在疯狂计算新的飞行参数。

不过江澄不敢全信电脑。

在这种极端状态下,电脑的算法不一定比人手的直觉好使。

“机长...机长...”林志超终于回过神来了。

声音隔着面罩传出来,闷闷的,像是从水底下浮上来的,“飞机高度还在掉,要不要……要不要改平?”

江澄没有理他。

而是左手死死握住侧杆,右手猛推节流阀档杆,把两台发动机的推力从CL(巡航位)往前推到了MCT(最大连续推力)。

空客A359的飞控计算机显然也被右侧舷窗破裂后的乱流搞懵了。

屏幕上跳出一串琥珀色的警告

F/CTLRSIDESTICKFAULT(右侧杆故障)、PRESSSYSFAULT(增压系统故障)、ALT(座舱高度)正在以一种令人心惊胆战的速度往上爬。

“妈的。”

江澄又骂了一句。

他偏头看了一眼右边黑洞洞的窟窿。

狂风从窟窿里灌进来,把驾驶舱里所有的纸张都卷成了雪花。

温度计上的数字已经跌破了零度,裸露在衣服外面的皮肤尖冻得像针扎一样。

但是江澄现在顾不上冷。

这架飞机在失速。

右翼的乱流导致升力骤降,机头正在不受控制地往右偏转,主警告灯闪烁着刺眼的红光。

按照这个趋势下去,最多再过十几秒,飞机就会进入死亡螺旋。

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