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生産基地的潔淨車間尚未全面開工，朱砂志就已經換上工裝。

拿着前一晚的生産數據報表，守在車間門口等候。

他逐行核對漿料配比、塗布速度、輥壓壓力、封裝精度。

化成曲線等全流程參數，不放過任何一個細微的異常波動。

從正極材料乾混、電解質塗布，到電芯熱壓成型、無氧封裝。

再到後期老化測試、整條生産線的每一個關鍵節點。

他都親自盯、親自改、親自驗證，帶着工藝團隊一點點摳細節、調參數。

固态電池量産對環境與工藝的要求，遠比傳統锂電池嚴苛百倍。

生産車間需維持百級潔淨标準，溫濕度、氧氣含量都要精準控制。

稍有不慎就會導致電解質變質、電芯性能不達标。

朱砂志不僅緊盯生産工藝，對車間環境管控、設備運維也親自把關。

每天核對環境監測數據，督促設備組做好設備校準，确保生産條件處于最優狀态。

面對量産初期出現的界面阻抗偏高、極片一致性不足、良品率波動等問題。

他帶着技術團隊連夜攻堅，反複調整熱壓溫度與壓力，優化電解質塗布工藝。

在他的高标準嚴要求下，生産團隊從上到下沒人敢有半分松懈。

設備組實行24小時輪崗值守制度，安排技師全程緊盯疊片機、成型機等設備。

工藝組根據實時生産數據動态調整參數，針對不同批次原材料微調配比。

品控部門直接新增三道全檢關卡，實行批次全溯源、工序全追責機制。

每一塊電芯都建立專屬生産檔案，哪怕只有一塊電芯性能不達标。

整條生産線都要立即停機複盤，整改到位才能重啓。

朱砂志時常跟團隊強調：“量産不穩，一切技術都是空談，實驗室的領先不算贏。

能把優質電芯源源不斷生産出來，送到客戶手裏，才是真本事。”

就在朱砂志全力攻堅量産工藝的同時，前端市場上，周侃也鋪開了布局的戰場。

他全面掌控全球市場動态，深知車企客戶看重的不是技術噱頭。

而是實打實的性能、穩定的品質與可靠的交付能力。

他沒有做任何浮誇宣傳，而是帶着全套第三方檢測報告、國際安全認證。

全球專利清單、量産保障方案，親自帶隊走訪國內頭部新能源車企。

一家家談，擺數據、做實測、講合作。

起初，幾家車企都心存顧慮，畢竟固态電池量産難度極高。

他們對國産電芯的穩定性、一致性仍有懷疑，只是象征性收取樣品進行測試。

可當潛龍新一代電芯的測試結果出爐，各項性能全面優于市面主流産品時。

車企團隊的态度瞬間翻轉，從觀望懷疑變成了主動深入對接。

他們清楚，這款電芯能徹底解決新能源汽車續航短、安全隐患大的行業痛點。

是提升車型核心競争力的關鍵。

短短一個月時間，三家國內主流新能源車企直接簽訂意向訂單。

首批訂貨量直奔十五萬套，還有多家車企提出長期戰略合作，希望優先鎖定産能。

後方的供應鏈與資金保障，華華打理得嚴絲合縫，為量産全線托底。

他按照集團戰略部署，提前布局核心原材料供應鏈。

對固态電解質、高鎳正極、矽基負極等關鍵材料，實行雙供方備份機制。

與頭部供應商簽訂長期鎖價、鎖量協議，提前儲備足量原材料，徹底隔絕風險。