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陆星辰的这番话，没有一句威胁，却比任何威胁都更具杀伤力。他赤裸裸地将一个无比残酷的选择题，摆在了所有人的面前。

要么，接受我的标准大家一起赚钱未来可期。

要么，坚守你们那可怜的骄傲，然后被巨额的罚款和高昂的成本，活活拖死。

这是一场文明的、体面的，却又无比血腥的......围猎。

大众CEO文德恩，缓缓地闭上了眼睛。他仿佛已经看到了，如果今天拒绝了这个条款，大众集团的股价，将在财报公布的那一天，应声雪崩。

许久，他睁开眼，那双曾经充满了霸气的眼睛里，此刻只剩下了深深的疲惫和无奈。

他看向陆星辰，用一种几乎是从牙缝里挤出来的声音，艰难地开口：

“我们......需要开个会。”

陆星辰微笑着，点了点头，做了一个请自便的手势。

汉斯猫人最终还是选择了妥协。

在经过长达三个小时、几乎可以说是撕心裂肺的闭门会议后，那份被他们内部称为宁德条约的合作协议，最终被三大汽车巨头的CEO共同签署。

签字的那一刻，文德恩、蔡澈、雷瑟夫这三位平日里叱咤风云的行业巨擘，脸上都带着一种相似的、混合着肉痛与无奈的复杂表情。他们知道，自己亲手开启了一个由中国人定义技术标准的、前所未有的新时代。

然而，当尘埃落定，这些务实的汉斯猫人立刻从“战败者”的沮丧中，切换到了“合作者”的精明角色。

“陆先生，曾总。”大众CEO文德恩率先开口，他的语气已经恢复了平静，甚至带着一丝对未来的期许，“既然我们已经达成了战略合作，那么，为了保证我们数百万辆汽车的生产安全，供应链的稳定，就成了头等大事。”

宝马的CEO雷瑟夫立刻跟上：“是的。我们不可能将我们整个集团的心脏，都寄托在一条长达数千公里的、脆弱的海上运输线上。这不符合汉斯猫工业的基本逻辑。”

“所以，”奔驰的CEO蔡澈做出了总结，他看着陆星辰，提出了一个看似顺理成章，实则饱含深意的请求，“我们联合请求，并真诚地欢迎贵公司，能将你们那座神奇的天工工厂，开到汉斯猫去！在我们的土地上，为我们生产麒麟之心。”

这个请求，在所有人看来，都合情合理。

一方面，可以极大提升供应链的稳定性和响应速度；另一方面，也能为汉斯猫带来投资和就业，让他们在这次合作中，挽回一些颜面。更深层次的，他们也抱着一丝“近水楼台先得月”的想法，希望通过近距离观察和学习，能有机会窥探到宁-德时代那深不可测的技术秘密。