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“……根据我们最新的评估，”经济部长，一位头发花白的老派政治家，语气沉重地汇报道，“宁德时代公司，在不到一年的时间里，已经占据了汉斯猫高端电动车电池市场超过80%的份额。他们的技术优势，至少领先我们欧洲本土企业五年以上。更可怕的是，他们的‘女娲’供应链系统，正在像藤蔓一样，缠绕住我们欧洲的化工和物流产业……先生们，如果我们再不采取行动，未来欧洲汽车的‘心脏’，将彻底由中国人来定义和掌控！”

“那个该死的米歇尔！”总统忍不住低声咒骂了一句。他想起了几年前，正是DGSE的那只“狐狸”，为了甩掉非洲的几个烂摊子，亲手将这个未来的巨兽，引进了欧洲的牌桌。现在看来，那不是一笔天才的交易，那是一场彻头彻尾的战略误判！

“我们不能坐以待毙！”总统猛地一拍桌子，眼神变得锐利起来，“我将立刻飞往柏林，与汉斯猫总理会面。我们必须联手，建立一个属于我们欧洲自己的、强大的电池产业！我们有最好的化工企业，有最顶尖的科学家，有最雄厚的资本！我们绝不能在这场决定未来的工业革命中，沦为中国人的附庸！”

总统的这番慷慨陈词，很快就变成了席卷欧洲大陆的政治风暴。

在高卢鸡和汉斯猫的联合倡议下，一场声势浩大的欧洲电池联盟启动仪式，在布鲁塞尔的欧盟总部隆重举行。

仪式上，鸡猫两国的领导人并肩而立，身后是西门子、博世、雷诺、标致雪铁龙、以及欧洲最大的化工巨M巴斯夫等数十家工业巨头的CEO。

“今天，是一个历史性的时刻！”高卢鸡总统对着全世界的媒体，意气风发地宣布，“我们将联合投入超过100亿欧元的巨额资金，汇集欧洲最顶尖的智慧和力量，打造一个从材料到电芯、再到回收的全产业链电池联盟！我们的目标，是在五年内，打破非欧洲企业在该领域的技术垄断，夺回属于欧洲的工业主权！”

这番宣言，充满了老牌工业帝国的骄傲与决心，赢得了全场雷鸣般的掌声。

欧洲的媒体，更是将此举誉为新时代的空中客车计划，认为这是欧洲联合起来，对抗东方技术霸权的伟大开端。一时间，“欧洲制造”的口号，响彻云霄。

然而，这场看似同仇敌忾、众志成城的联盟大戏，从它诞生的那一刻起，就充满了各种不和谐的、甚至有些滑稽的杂音。

联盟成立后的第一次内部技术研讨会上，就爆发了激烈的争吵。

汉斯猫人，以博世和巴斯夫为代表，坚持认为应该走高镍三元锂的技术路线，认为这才是能量密度的未来。

而高卢鸡人，以雷诺和PSA为代表，则出于对成本和安全性的考虑，坚持认为磷酸铁锂才是大规模普及的最佳选择。

双方谁也说服不了谁，最后只能搞出了一个双路线并行的滑稽方案。

紧接着，在选址建厂的问题上，新的矛盾又爆发了。