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每队大约五十人，配备相应的工具、工头和少量技术骨干。

每个工程队独立负责一段大约两里长的路段，从清表、开挖路基、回填夯实，到石灰三合土的拌合、摊铺、压实，形成完整的流水作业。

五个工程队如同五条并行的生产线，在划定的路线上同时向前推进。

苏长歌自己则带着几个核心技术人员和程处默、秦怀玉，组成总指挥部，骑马在各个施工段之间巡视，检查质量，解决技术难题，协调物料和人员调配。

“侯爷，这法子好！”

程处默骑着马，看着远处几个工程队同时施工、热火朝天的场面，兴奋地说，“以前扎堆干，乱哄哄的，现在各干各的，清清楚楚，谁也不敢偷懒，进度快多了！”

秦怀玉也点头：“确是如此，分段负责，权责明晰，工头督促得力，工人也知道自己该干什么。物料供应跟上，每日推进三四里，不成问题。”

“不止三四里。”

苏长歌用马鞭指着前方，“等工人们完全熟练了流程，配合更默契，工具也更得心应手，日进五里、六里也是可能的。

“关键是标准不能降低，尤其是路基夯实和路面压实，必须检查到位。”

为了提高检查效率，苏长歌还“发明”了简单的质量检查表，列出了每个工序的关键控制点和合格标准，由各队工头每日自查，总指挥部抽查。

不符合要求的，立即返工，不计工钱。

起初有工头和工人不以为然，觉得苏长歌太较真，土路夯实了不就行了？

但在程处默铁面无私地罚了几次款，甚至开除了两个屡教不改的刺头后，再没人敢糊弄了。

工程进展顺利，引起了朝廷的注意。

李世民虽然相信苏长歌的能力，但这么大一笔投资，总要看看效果。

他派了工部侍郎带着几名员外郎，前来工地“视察”。

工部官员们骑着马，来到已经修好路基、部分路段甚至已经铺上第一层石灰三合土并初步压实的工地时，都被眼前的景象震撼了。

宽阔笔直的路基雏形，一眼望不到头。

工人们分成几段，井然有序地忙碌着。巨大的石碾在牛马的牵引下，缓缓移动，将路面压得平整结实。

空气中弥漫着石灰和泥土混合的气息，最让他们惊讶的，是道路两侧，那挖得整整齐齐、深度宽度一致的沟渠。

“苏侯爷，这是……”工部侍郎指着路边的沟问。

“这是排水边沟。”

苏长歌解释道，“路面要耐久，最怕水泡。雨水若积在路面或路基旁，时日一长，再坚固的路基也会被泡软、掏空，导致路面塌陷、毁坏。

“故而在路两侧开挖此沟，将路面及路基范围内的雨水，迅速排走。沟底需保持一定坡度，引导水流向低洼处或预设的排水口。”