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在那里，只有利益的交换。

别说是上级对下属了。

哪怕是家里的亲属，在面对巨额财富时，也会毫不犹豫地拔刀相向。

很多父母把孩子养到十八岁就直接赶出家门，从此不闻不问。

埃明顿在华尔街跌落神坛之后，早就见识透了人情冷暖。

他失去了所有的家人。

从那以后，再也没有一个人给过他一句真心的关怀。

老板明明面对着一家万亿级别的汽车公司，第一反应居然是让自己先养好身体。

这让埃明顿那颗早已冰冷的心，直接破防了。

他掀开被子，拔掉了手背上的输液针头。

按下了床头的呼叫铃。

他要出院，他要立刻去南棒国给老板把这件事情办得漂漂亮亮。

视线回到新乐市的别墅里。

柳枫将诺基亚手机随手扔在了茶几上。

他再也压抑不住内心的狂喜，猛地从沙发上站了起来，双手握拳，用力地在半空中挥舞了几下。

“漂亮！”

柳枫从牙缝里挤出两个字。

这个意外之喜实在是解决了枫行集团眼下最大的难题。

汽车工业。

那可是现代工业皇冠上的明珠。

很多人可能对南棒国的大宇汽车并不怎么熟悉。

甚至觉得那就是个二流甚至三流的破产牌子。

但是如果说出来他们被通用收购之后，在国内合资生产的那些国产车型。

那绝对是家喻户晓的存在。

柳枫脑海里迅速闪过前世那些满大街跑的经典车型。

大宇atiz，也就是马蒂兹。

这车在国内的换标车型，就是大名鼎鼎的上海通用雪佛兰Spark，也就是乐驰。

那可是风靡一时的小型车霸主。

还有大宇旅行家Nubira。

这玩意儿在国内直接挂上了别克的车标，名字叫别克凯越。

凯越在国内卖了多少年，创造了多少销量神话，那简直无法计算。

大宇拉赛蒂掀背版Lacettihatchback。

在国内化身为别克凯越hRV，引领了两厢车的潮流。

大宇Kalos。

国产之后换上了雪佛兰的车标，变成了lova乐风。

在美国本土，它叫雪佛兰Aveo。

大宇agn。

国产之后摇身一变，成了雪佛兰景程Epica。

在欧洲市场它叫Evanda，在加拿大和美国同样被称为Epica。

大宇tosca四门轿车。

后来也成了雪佛兰新景程的换代底子。

除了这些轿车。

大宇雷斯特越野车RExtoN，在国内被引进后叫做傲龙。

大宇达玛斯箱式车dAASbox。

这技术直接催生了国内满大街跑的松花江小面包。

大宇达玛斯中巴车dAASb，同样是松花江小面包的底盘技术来源。

柳枫越想越激动，在客厅里来回踱步。

通用集团仅仅只是吃下了大宇汽车公司的老底子。

随便换个壳，贴上雪佛兰和别克的车标，就在龙国市场和全球市场吃了个盆满钵满。

赚取的利润简直是个天文数字。

这还没算上大宇汽车公司手里掌握的那些核心技术和基础专利呢。

还有其在南棒国本土以及国外的庞大厂房、成熟的生产线设备。

这些东西的价值，根本无法用金钱来简单衡量。