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第956章 商定高铁投资事宜(2/2)

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“对,技术归你管。”

方胜利端起茶杯,慢悠悠地补了一句:

“钱不归你管。”

“你……”

方连胜被噎得说不出话,只能没好气地靠回椅背。

柳志国夹着烟,笑得脸上的褶子都挤到了一起。

这兄弟俩坐在一起,是真谁也不让谁。

一个拿运营说事,一个拿技术压人。

现在扯到财政预算,方连胜算是被他亲哥抓住短处了。

柳枫也乐了。

笑过以后,方胜利转头看向柳枫,神色认真起来。

“小枫啊,你连胜表叔是个技术控,你别介意。”

“你这个事情涉及得比较大,不光是简单的项目论证,还要涉及沿途征地和沿途设置站点。”

他抬手在桌面上划了一下。

“一条高铁线路,不是把2个城市连起来就算完事。”

“途经哪些地方,在哪些城市停靠,车站建在什么位置,都得反复研究。”

“站点多了,运行速度会受影响。”

“站点少了,沿线地方又未必愿意配合。”

“征地拆迁、线路施工和地方协调,哪一项都得有人管。”

柳枫轻轻点头。

这才是他想听的东西。

技术能不能跑,是科技集团和专家团队的事。

项目怎么从图纸走到地面,才是铁路系统真正擅长的领域。

尤其是沿途站点。

这玩意儿看着只是地图上的一个点,背后却牵扯到一座城市未来几十年的发展。

哪个地方不想争?

哪个地方愿意眼睁睁看着高铁从家门口经过,却不停车?

真按正常方式慢慢扯皮,开上几年会都不稀奇。

方胜利拿起烟盒,重新点了一支香烟。

“至于你说的,你想支援铁路建设这个事情,这边我倒是有一些建议。”

柳枫坐直了些。

“三表叔,您说。”

方胜利抽了口烟,整理了一下思路。

“一个是高铁建设沿途的各级地市,将高铁站附近的部分土地当成抵偿款,偿还你的垫资。”

“高铁站一旦确定,附近的土地价值肯定会上涨。”

“地方拿一部分土地出来,枫行集团负责开发,从道理上讲说得通。”

柳枫摸了摸下巴,没有急着表态。

这种模式他熟啊。

高铁新城、商业综合体、住宅项目,再围绕车站铺开酒店、物流和办公区。

只要线路规划合理,拿到土地以后基本不可能亏。

更何况枫行集团本身就有地产、商业和通信产业。

土地到了他手里,能开发的东西太多了。

可问题也明摆着。

参与进来的地方越多,利益越难协调。

每座城市都想让高铁进自家地盘,最好车站还建在自己挑好的位置。

到时候别说修铁路,光是讨论拿哪块地抵偿,就能吵得脑浆子都快出来。

果然,方胜利马上摇了摇头。

“但是这种情况,会造成整个项目论证速度极其缓慢。”

“涉及的地方太多,土地价值也不好统一计算。”

“沿途每个地市的想法不一样,有的愿意拿地,有的可能只愿意出一部分征地费用。”

“再说咱们龙国的惯例,铁路架设都是国家投资的。”

“突然换一种办法,各方面都要重新研究。”

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