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第960章 分段建设高铁路网(1/2)

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旁边的方连胜也把香烟从嘴边拿了下来。

技术上的问题,他敢拍胸口。

可5万亿的专项资金,已经超出了他平时接触的范围。

柳枫端起茶杯,轻描淡写地说道:

“不然呢?”

“都说了是给国家铁路建设提供资金支持,我还能收国家高额利息啊?”

“只要把资金使用范围、审核投放权和偿还方式写进协议,分多少年还都可以商量。”

他说完,低头抿了一口茶水。

方胜利嘴角抽了抽。

这小子说得倒轻巧。

5万亿无息资金,就算按照最保守的利率计算,每年放弃的利息都足够修不知道多少公里普通铁路。

他张了张嘴,最后只憋出一句。

“你是真舍得啊。”

柳枫放下茶杯,笑着摆了摆手。

“嗯,是这样的,也只有这样,才能最快速度地达成项目落地。”

“至于地方出资的部分,完全可以给我高铁站附近地块进行抵扣。”

“地方财政愿意直接出钱,那就直接出钱。”

“没有那么多现金,也不用硬挤,把站点附近经过评估的地块交给枫行集团就行。”

方胜利夹着香烟,轻轻点了点头。

这个办法比让沿途所有地方统一拿土地偿还垫资灵活得多。

愿意出钱的出钱,愿意出地的出地。

实在暂时拿不出配套资金,也不至于卡死整条线路。

只要规则提前写清楚,土地怎么评估,抵扣多少建设资金,由谁监督移交,后面就有得谈。

柳枫可没准备在包间里把合同条款都定完。

5万亿的专项资金牵扯太大,专业谈判团队肯定得进场。

他今天需要敲定的,只是合作框架。

路先走通,细节慢慢磨。

要是一开始便追求所有地方意见一致,别说今年开工,2008年能不能动土都得打个问号。

柳枫转头看向方连胜。

“连胜叔,到时候最好将方案做成分段式的,沿途省市要是没有做好准备,也不影响咱们直接铺设其他的。”

方连胜稍微琢磨了一下,便明白了他的意思。

整条高铁干线可以统一规划,却没必要等沿线所有省市同时开工。

哪一段征地完成,资金和施工条件准备好了,就先铺哪一段。

各段同时推进,最后再完成并网测试。

这本来也是大型铁路工程常用的施工思路,只不过柳枫的要求更加干脆。

谁准备得快,谁先吃肉。

谁非要为了站点位置、征地价格和配套资金反复扯皮,那就先放一边。

“这个肯定没有问题。”

方连胜伸手把桌上的烟盒向旁边挪了挪,认真说道:

“总线路由铁道部统一论证,施工可以拆成若干标段。”

“能先开工的就先开工,没必要所有地方一起等。”

“只要接口标准、轨道规格、信号系统和供电方案全部统一,最后连接起来就行。”

这才对嘛。

柳枫要的就是这种结果。

高铁能给沿线带来多大好处,地方上不可能看不明白。

可人一多,心思就多。

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