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第952章 高铁推行提上日程(2/2)

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“目前已经在试验厂区内运行几个月了,各项测试一直在同步进行。”

方连胜眉头猛地皱紧。

“已经跑了几个月?”

“对。”

柳枫点点头。

“现在实验稳定时速已经可以达到每小时600公里。”

“多少?”

方连胜直接打断了他,夹着香烟的手都抖了一下。

“每小时600公里?”

方胜利也转过头,死死看着柳枫。

他虽然不是专门搞研发的,可常年负责铁路运营,太清楚这个速度是什么概念了。

目前国内铁路主要还是普速列车,哪怕是提速以后,和时速600公里也根本不在一个层面。

真能跑到这种速度,那已经不只是一次铁路提速,而是整个交通方式都得被改写。

柳志国坐在旁边,倒没露出多少意外。

他提前听柳枫提过一嘴,只是没问得这么详细。

现在见方家兄弟全被镇住,心里还有点得意。

瞧见没有?

咱老柳家这大侄子一出手,玩的就不是小打小闹。

柳枫咧嘴笑了笑。

这反应才对嘛。

当初科技集团把完整测试数据送到他手里的时候,他自己都反复确认了好几遍。

时速600公里的轮轨高铁,放到2005年,确实有点不讲道理。

可系统给的技术,本来就不能按照正常研发进度衡量。

这话他当然不可能往外说。

系统是他最大的秘密,谁也不能知道。

对外统一口径,就是科技集团投入巨资秘密攻关。

以枫行集团现在的资金规模,养着一批顶尖科研人员,弄出点吓人的东西,别人就算觉得夸张,也只会感叹他舍得烧钱。

“没错,就是每小时600公里。”

柳枫抬手往下压了压,示意他们先别着急。

“不过这个速度,目前只是试验线上的稳定测试速度。我不会拿试验数据,直接当成正式运营标准。”

听到这话,方连胜紧绷的脸稍微缓了一点。

还行。

这大侄子没有因为试验车跑得快,就开始外行指挥内行。

铁路运输最重要的从来不是某一次跑出多高的极限速度,而是长期、安全、稳定地运行。

天气、线路、载客量和设备磨损,全都得考虑进去。

真要拿实验数据直接定运营速度,那才是胡闹。

柳枫掐着香烟,语气相当认真。

“哪怕是到了实地运行,实验项目组也有足够的信心,运行巅峰速度不低于每小时400公里。”

方连胜刚放松一点,眼皮又跳了起来。

时速400公里!

还是实际线路上的运行巅峰速度!

要是这话换个人说,他现在已经开始骂人了。

铁路技术讲究严谨,张嘴就把运营速度吹到400公里,那不是搞技术,那是写神话故事。

可柳枫的样子根本不像开玩笑。

这小子甚至把600公里往下压到了400公里,明显已经考虑过试验线和实际线路之间的差异。

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