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方连胜低头抽了2口烟，脑子里已经不受控制地算了起来。

线路标准怎么定？

现有铁轨能不能用？

制动距离是多少？

高速运行时的车体稳定性怎么解决？

沿线的信号控制又采用什么方案？

问题太多了。

可越是问题多，他越想亲眼看看。

如果那条试验线真的已经稳定运行了几个月，哪怕最后达不到400公里的实际运营标准，只能达到300公里，这也是龙国铁路工业一次真正的跨越！

最关键的是，这是国产技术。

不是买倭国的新干线，也不是引进高卢鸡的高铁。

不用看外人的脸色，更不用被人掐着核心技术收钱。

柳枫没有催他，而是端起茶杯喝了一口。

四表叔这副表情，他太熟悉了。

科技集团那些技术人员刚接触完整高铁技术的时候，也是这么个德行。

先是不信，接着拼命找问题，等到亲眼看到列车跑起来，一个个恨不得直接住在试验厂区。

技术人员嘛，就这点爱好。

看到好东西，比看到钱都亲。

方胜利按灭燃了一半的香烟，沉声问道：

“小枫，你们这个项目，是准备自己建设，还是想交给铁路部门？”

这问题问到了关键。

民营企业研发技术是一回事，建设和运营铁路又是另一回事。

枫行集团再有钱，也不可能绕开国家铁路体系，自己在全国想怎么铺就怎么铺。

柳枫把茶杯放下。

“三表叔，我今天找你们，就是因为这个事情。”

“技术方面，我们有信心。生产方面，也可以逐步把整套产业搭建起来。”

“可高铁要真正推行，涉及的部门太多。铁路线路怎么规划，项目怎么审批，地方又怎么配合，这些东西我不懂。”

柳枫摊开双手，态度相当坦率。

不懂就是不懂。

他没必要在2位铁路系统的专业人士面前装内行。

自己最大的优势是技术和钱，至于铁路内部的流程，让真正懂的人指路才最省事。

要是啥都亲自研究，他就是长8个脑袋也不够用。

“所以我觉得，推行高铁的事情，现在已经可以实行了。”

柳枫顿了顿，接着说道：

“考虑到咱们龙国和地方在财政上可能吃力，我准备为高铁推进提供一定的资金支持。”

柳志国夹着香烟，忍不住看了他一眼。

一定的资金支持？

这话说得可真够谦虚。

别人嘴里的资金支持，可能是几个亿，最多几十个亿。

柳枫嘴里的资金支持，那玩意儿不设置上限。

真要把这小子的现金储备全掏出来，铁路部那边估计都得被他吓一跳。

柳枫察觉到四叔的眼神，嘴角抽了抽。

看我干啥？

有钱难道还是我的错？

高铁这玩意儿前期投入确实大，可只要全国铁路网铺开，能带来的收益根本算不清。

更别说资金经过枫行集团投入出去，还能给他带来百倍返现。

别人修高铁是花钱。