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第959章 万亿高铁专项资金(2/2)

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方胜利放下茶杯,盯着柳枫问道:

“你真的决定好了垫资这个事情?”

“你要知道,这可是几万公里的高铁网啊。”

他伸手点了点桌面上的烟盒和茶杯,语气也沉了下来。

“你这个高铁速度如此之快,费用想必便宜不了吧?”

方连胜夹着香烟,也转头看了过来。

他刚才只顾着规划线路,倒是没有仔细问造价。

传统铁路每公里的建设费用已经不低。

高铁对路基、桥梁、轨道、供电和信号系统的要求更高,成本怎么都不可能便宜。

几万公里。

哪怕每公里只增加一点,累积起来也是天文数字。

柳枫端起茶杯喝了一口,脸上没有什么变化。

钱?

这恰恰是最不需要担心的问题。

别人听见几万公里头皮发麻,他只觉得线路还不够长。

最好全国主要城市全都连起来。

柳枫把茶杯放回桌上,随口说道:

“嗯,由于全部自研,专利技术全部在我们自己手里,项目组那边报价为平原每公里1亿元。”

“如果是全国性铺设的话,考虑到山区、桥梁和隧道,平均费用差不多是每公里1.5亿元。”

方胜利夹着香烟的手停在半空。

平均每公里1.5亿元!

修建1万公里,就是1.5万亿。

刚才规划的线路再加上省内联通,最后需要的资金根本不是几千亿能够解决的。

铁道部一年的建设预算扔进去,估计连个水花都看不见。

他原本以为柳枫所谓的资金支持,是先拿出几百亿推动第一条试验线路。

现在看来,这小子的胃口明显比他想象的大得多。

柳枫看了看3个人的表情,继续说道:

“我准备投放5万亿的资金,快速建设完东北、江宁和西蜀。”

“至于其他的省份,国家可以陆续铺设就行了。”

5万亿只是第一批专项资金。

对普通企业来说,这个数字已经大到连想都不敢想。

可对现在的枫行集团而言,不过是选择用什么方式投入的问题。

一次性全部拿出来,容易把所有人吓出毛病。

先拿5万亿,足够把重点地区和主要干线铺开。

等第一批线路跑起来,证明高铁的实际价值,国家自然会继续扩大建设规模。

到那个时候,他再追加资金就顺理成章了。

饭得一口一口吃。

钱也得一批一批往外放。

方胜利倒吸一口冷气。

“嘶!”

他把香烟按进烟灰缸,身体不自觉地往前探了探,目光死死盯着柳枫。

“你小子还真是大手笔呢,5万亿啊,你还准备无息放给铁路局?”

柳枫笑了笑,没有立刻回答。

方胜利盯着他看了片刻,脸上的表情越来越古怪。

5万亿。

不是5亿,也不是500亿。

就算分成多年投入,这笔钱依旧大得吓人。

铁道部真拿到这么一笔无息资金,别说启动几条高铁线路,整个铁路建设规划恐怕都得跟着调整。

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