请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

调度员郁闷地说道。

连日来的高压工作让他满脸疲惫，双眼布满血丝。

“告诉他，再等四十八小时。港务局正在想办法。”

顾应湘抓起桌上的毛巾擦了一把脸。

“挪威的极光号也发了电报。

船东那边顶不住董事会的压力，准备改道去新加坡吉宝港。

他们宁愿支付高昂的违约金，也不敢拿整艘船去赌。”

另一个调度员拿着刚译出的电文喊道。

“告诉他们，只要再等两天，港杂费全免。

淡水补给免费。”

顾应湘把毛巾摔在桌上。转身大步走出调度室。

港区二号码头。

英国劳氏船级社的检验员威廉·卡特穿着笔挺的西装，白衬衫一尘不染，手里拿着一根银头胡桃木手杖。

他身后的两名助手正拿着皮尺和记录本，在码头的管线区穿梭。

卡特用手杖敲了敲新安装的消防泡沫发生器。金属碰撞发出清脆的响声。

他转过身，看着赶来的顾应湘，发出一声嗤笑。

“顾先生，这种型号的发生器没有经过伦敦总部的压力测试。

按照劳氏的规范，这是不合格的。”

卡特操着纯正的伦敦腔，语气傲慢。

顾应湘压着火气走上前。

“卡特先生，这是德国西门子最新出厂的设备。

出厂测试数据远超你们十九世纪定下的老标准。

我们在安装前做了三次高压满负荷运转，没有任何问题。”

卡特用白手套拍了拍袖口沾上的灰尘。

“在这里，劳氏的标准才是唯一的标准。

只要我说不合格，你们就别想拿到通航许可证。

没有许可证，外面的油轮一滴油也装不走。”

卡特的手杖指向远处的储油罐。

“还有那边的防雷接地网。

铜排的厚度差了零点一毫米。全部拆掉重做。”

卡特又走到码头边缘，指着防碰撞橡胶护舷。

“这种橡胶材质不符合英国皇家海军的采购名录。

必须更换为伦敦泰晤士橡胶厂的产品。”

这完全是鸡蛋里挑骨头。

重新铺设接地网、更换护舷需要半个月时间。

外面的油轮根本等不起。

顾应湘咬紧牙关，想发火，却毫无办法。

他很清楚，卡特摆明了是受了新加坡那边的指使，故意卡死通航许可证。

顾应湘转身走向林超的办公室。

办公室内，林超正在翻阅着当天的原油入库报表。

顾应湘推门而入。把一叠厚厚的检验报告拍在桌上，愤怒地说道。

“林先生，英国人欺人太甚。

他们在港区内到处找茬，连码头工人的安全帽颜色都要写进整改报告。

他们要我们停工半个月搞所谓的合规审查。

这根本就是敲诈。”

林超把报表推到一旁，冷笑道。

“英国人想用一百多年前定下的旧规矩卡我们的脖子。

他们还没弄清楚现在的局势。”