秦奋的话音刚落，整个展馆西厅的空气仿佛都凝固了一秒。

现场拆机？

还是在这种万众瞩目的国际顶级展会上？

疯了！这简直是疯了！

要知道，一台高端机床的内部结构，不亚于一辆F1赛车，是企业最核心的机密之一。布线、管路、结构布局，无一不是经过无数次优化和验证的结晶。

没有任何一家顶尖制造商，敢在公开场合、在无数竞争对手和客户面前，将自己的产品“开膛破肚”。

这不仅是泄露商业机密，更是对自身产品质量和装配工艺的极致自信，甚至可以说是狂妄！

一旦内部有任何一点瑕疵——一根走线不规范的电缆，一处布局不合理的管路，都会被在场的无数内行专家无限放大，成为业界的笑柄。

然而，红星的人似乎没有丝毫的犹豫。

在秦奋下达指令的瞬间，早已待命的李建国立刻一挥手，四名穿着同样蓝色工装的红星工程师，提着专用的工具箱，迈着沉稳的步伐，从展台后方走了出来。

他们的动作整齐划一，没有一丝多余的动作。走到“昆仑”机床前，两人一组，分别负责机床的机械防护罩和后方的电气控制柜。

“咔哒。”

一声清脆的解锁声响起。

工程师们用特制的六角扳手，拧开了机床钣金外壳上的几处隐藏式快拆螺丝。

没有粗暴的撬动，没有费力的拉扯。那几块厚重的、喷涂着哑光灰的金属装甲板，如同模块化的积木一般，被轻松而平顺地取下，露出了隐藏在下方的“五脏六腑”。

在数百双眼睛，以及无数高清摄像头的注视下，“昆仑”的内部结构，第一次完整地展现在世人面前。

“嘶——”

现场响起一片倒吸凉气的声音。

预想中的杂乱和粗糙并未出现。

映入眼帘的，是极致的规整与洁净。

所有的电缆都被包裹在黑色的阻燃波纹管内，沿着机床铸件的边缘，用统一的金属卡扣固定，走向清晰，排列整齐，如同军队的队列。液压和冷却管路则使用了不同颜色的标识，横平竖直，转角处采用了圆润的弯管处理，看不到一丝一毫的随意。

电气控制柜内，所有的断路器、接触器、驱动器模块，都整齐地排列在DIN导轨上，每一个接线端子都套着号码管，标签清晰，一目了然。

这种超越了绝大多数德、日系顶尖产品的内部工艺水准，本身就是一张最具有说服力的名片。

“这……这布线……简直是强迫症的福音。”人群中，一位来自瑞士GF的工程师喃喃自语。

“你看他们的管路布局，完全避开了热源和振动源，太合理了。”

“自信，这才是真正的自信！敢当众拆机，说明他们随便抽出一台量产机，都能达到这个水准！”

短暂的惊叹之后，众人的注意力迅速转移到了下一个，也是最关键的焦点上。

秦奋对着话筒，做了一个“请”的手势：

“为了保证公平公正，我们想邀请几位业界的权威专家，上台来近距离地进行检验。”

他的目光落在了人群前方的几位熟面孔上。

“法那科的铃木先生，德玛吉森精机的克劳斯先生，还有，劳斯莱斯的菲利普·琼斯先生，不知道是否愿意赏光？”

被点到名的几人都是一愣，随即眼中都露出了浓厚的兴趣。

这是一种无法拒绝的邀请。

在全世界的注视下，近距离观察一台性能颠覆行业的机器，是每一个技术人员的梦想。

三人对视一眼，随即在众人的注视下，走上了红星集团的展台。

他们没有理会秦奋，也没有理会周围的闪光灯，而是第一时间，几乎是本能地，扑向了那些决定机床性能的核心部件。

法那科的铃木，作为电机专家，径直走向了那颗硕大的、直接驱动A轴旋转的DD马达（直驱力矩电机）。

德玛吉森的克劳斯，则俯下身，仔细观察着驱动X轴运动的直线电机和旁边的光栅尺。

而来自劳斯莱斯的菲利普·琼斯，作为最终用户，则更关心加工的核心——那颗被水冷套包裹的电主轴。

他们的目的非常明确，也非常一致：寻找Logo。

在这个行业里，Logo就是血统，就是身份的证明。

西门子那蓝灰色的“SIEMENS”标志，代表着最强大的控制核心。

海德汉的“HEIDENHAIN”，是精密测量的代名词。

日本NSK、德国FAG，是顶级轴承的保证。

他们坚信，只要找到这些熟悉的标志，就能拼凑出“昆仑”的性能密码，也能顺便验证西门子CEO鲍曼的那个论断——这是一台不计成本堆砌起来的“万国牌”实验品。

铃木掏出随身携带的小手电，光束打在DD马达那银灰色的金属外壳上。

他仔细地审视着每一个角落，寻找着那个熟悉的黄色“FANUC”或者蓝色“SIEMENS”的Logo。

没有。

克劳斯几乎是趴在了地上，视线紧贴着负责定位的玻璃光栅尺。那上面应该有海德汉或者雷尼绍的标志。

也没有。