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第352章 铁路的标准(2/2)

到现在,沐津敢打赌,民间流通的世家私钱,保守估计还有两三亿贯没有收回来。

沐津真的挺抓狂的。

户部估计,今年朝廷的收入可以达到八千万元,而现在朝廷一年的开支也不过才六千万。算上历年的积存还有清扫世家得到的,朝廷库存的钱财折合成银元足足有一亿元!

哦,这次灭倭还得到了大量的金银铜,虽然提纯这些很耗费人力物力。但是,只要全部都搞定了,朝廷又能增加一大笔收入。

沐津真的后悔,开源太多,花钱的地方却太少真的是种麻烦事。

通缩是很不好的,但前提是能找到大量花钱的地方。

而且,朝廷库存的钱财还是银为主金为辅,铜钱能花的早都花出去了,要不然沐津也不会想着将纸币弄出来了。

这次改革之所以将私钱劣钱恶钱不能再兑换官钱只能兑换交钞,也是朝廷实在拿不出足够的官造铜钱来换了。

葛栩拿着公文回到公廨歇息了一会,然后想了一阵后就立即起身坐上马车去工部了。

到了工部,葛栩当即就召来了工部尚书玉书子道长和工部右侍郎明虚子道长。

“铁轨多宽?”玉书子疑惑了一下但很快释然了,“那不是越宽越好嘛!宽的话,车厢就能造得很大,就能坐很多人,也能运更多的货物。”

“转弯呢?”明虚子翻了个白眼,“你有没有想过,铁轨造太宽的话,转弯是个很麻烦的事。”

玉书子张了张嘴,哑巴了,毕竟,明虚子在这件事上最有发言权。

“明虚子道长,你怎么看呢?”葛栩问道。

“铁轨的宽度,不能太窄,窄轨虽然容易建造,但对于以后不利;但也不能太宽,不说话费,光是造出合适的机车都不是件容易的事。”明虚子捋捋短须,“以贫道来看,可以参考运货的马车,运货的马车车厢一般是两匹马的宽度吧?”

玉书子点头道:“是的,运货的马车车厢一般是两匹马的宽度。”

“我们就按这里宽度来造铁路。”明虚子道,“先造一段试一试,可以的话就定下来,不行的话就再试。”

“嗯,就这样办。”葛栩点头,“能够在元日前做完不?”

“这个没问题,炉子有现成的,就是将

“好。”

明虚子说得很快是真的快,只不过半个月的时间,明虚子就将玉书子还有葛栩邀请到矿山了。

“铁轨用了一段现成的改造了下,火车也是改造的。”明虚子指着眼前的景象道,“经过这段时间的试车,两匹马宽的轨道挺不错的,车厢的话,目前的情况来看一丈宽的车厢是比较好的,长度的话,五丈长的样子吧。不过,火车头还不行,还得继续改。

以贫道的经验来看,车头的水箱要增大,车轮也要增大。不过,就目前的样式,一辆火车头能拉七个车厢就顶天了。”

葛栩点头道:“那么车厢和铁轨的标准就这么定下来吧,车头的话,就目前这改装的样子,可以吗?”

明虚子想了想道:“车轮的话,贫道估计高度应该得有四尺半左右吧,这个三尺的车轮太小了。”

葛栩看向玉书子道:“玉书子道长,就按目前这标准先做一台。”

“好!”

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