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王老实感激地鞠了个躬，退到一边。

最后一个走进来的是个年轻人，看起来不到三十岁，穿著洗得发白的军绿色夹克，手里拎著一个鼓鼓囊囊的帆布包。

“林院士，我叫陈冲，西工大飞行器设计专业博士毕业。”年轻人说话很急，“我能看看图纸吗”

林舟打量了他一眼：“你有多大的本事”

“我导师是杨振坤。”

林舟眉头一挑。杨振坤是国內地效飞行器理论的大佬，在哈工大退休多年，没想到还有弟子。

“杨老师身体还好”

“去年走了。”陈冲眼圈有点红，“临走前跟我说，地效飞行器真正的出路，不在几百吨的小傢伙上。要么不搞，要搞就往大了搞。他说您迟早会来找他的，让我等。”

林舟沉默了。

他起身走到档案柜前，从里面抽出一捲图纸：“这是『北冥』號的初版轮廓，你看看。”

陈冲接过去，摊在桌上看了整整十分钟。

“机翼前缘后掠角太大。”他突然开口，“地效区內飞行，升力中心和重心距离会隨速度变化，这后掠角会导致纵向稳定性在高速时崩溃。您应该把后掠角减小5度，然后在翼尖加装可动小翼，实时调节升力分布。”

林舟愣住了。

“还有。”陈冲指著机身侧面，“您这个垂尾面积太小，偏航控制余量不足。地效飞行器在侧风条件下需要很强的方向控制力，建议改成双垂尾，或者採用v形尾翼。”

林舟看向张振国。张振国翻了翻计算稿：“这小子说得对，我没考虑到这个。”

林舟笑了起来，笑得特別开心。

“陈冲，从现在起，你是『北冥』项目的副总设计师之一。”

“啊”陈冲嚇了一跳，“我才毕业...”

“毕业不重要。”林舟拍拍他的肩膀，“杨振坤的学生，差不到哪去。”

三天后，一个由27人组成的核心团队在林舟的办公室召开了第一次全体会议。

所有人围著一张长条桌，桌上摆著“北冥”號的全尺寸模型——用木头和硬纸板手工做的，比例1:500，但每一个细节都一丝不苟。

“各位。”林舟站在模型前，“这是我让老周用三个晚上赶出来的。看起来像个大號的飞机，但你们仔细看，它比飞机多了这些东西...”

他指著模型底部：“这里，是『烛龙-』型聚变堆的位置。机组一共三人，但核聚变堆全自动运行，不需要专门的操作员。”

“机翼下方，这是16个涵道风扇推进器，分四组布置。每组四个，每个直径7米，推力25吨。总推力400吨，但地效飞行器不需要全部推力用来克服重力，所以只需要200吨推力就能维持巡航。”

“机身內部，这是人员舱，分三层，总容量400人。包括飞行员、空管、地勤、机械师、飞弹操作员、雷达兵、电子战人员...全套建制。”

“这是机库，可以停30架『玄鸟-改』，或者60架无人机。机库上方是飞行甲板，长180米，宽120米，足够垂直起降战机操作。”

“这是飞弹舱，48单元垂直发射系统，兼容反舰、防空、对陆攻击弹种。”

“这是登陆舱，可以装两个营的装备，包括轻型装甲车、自行火炮、气垫艇...上陆冲滩的时候，尾舱门打开，30分钟卸货完毕。”

眾人都听傻了。

“林院士，这东西真能飞起来”机械工程师老周问，“5万吨重，翼展才320米，单位翼载荷比空客a380都大。地效区升力够吗”

“地效区升力係数高。”林舟早有准备，“普通飞机翼载0.6吨每平方米，我们这玩意儿翼载0.16吨每平方米。加上地效效应，离水面的高度等於翼展的三分之一以內时，升力额外提升30%，是足够支撑的。”

“那飞出地效区以后呢”老周追问，“跃升的时候翼载不还是那么大”

“跃升是两个聚变堆同时全功率运行。”林舟解释，“120兆瓦每个，两个堆就是240兆瓦。转化成推进功率，可以短时间提供80吨推力。跃升期间飞行器会减速，升力需求下降，配合气动设计的增升装置，勉强够用。”