陈启没理会。他将手掌贴在冰冷的钢架上，意识沉入洞天。下一秒，数根手臂粗的钢缆凭空出现，精准地缠绕在关键支撑点上——在暴雨和夜色掩护下，没人看清这些缆绳是从哪里来的。

“拉紧！”他喝道。

众人连忙接过缆绳，固定在岸边的锚桩上。船体的晃动逐渐减弱。

雨停时已是凌晨。脸色苍白的林文正清点人数，庆幸无人重伤。他走到浑身泥水的陈启身边，欲言又止。

“那些钢缆……”他最终轻声问。

“我提前准备的。”陈启面不改色，“放在那边的材料堆里，只是你们没注意。”

林文正张了张嘴，最终没再问。他知道有些事情不该深究，就像他知道那些总在关键时刻出现的稀有材料，绝不可能都是从“黑市”搞来的。

船体校正完成后，真正的改装开始了。

发动机是第一个难题。原装的M50柴油机早已停产，配件也无处可寻。陈启拿出的解决方案让所有人大吃一惊：两台崭新的德国MAN柴油机，每台输出功率400马力，还附带完整的传动系统和控制面板。

“这是……”林文正抚摸着冰凉的机器外壳，声音发颤。

“战利品。”陈启简短解释，“从某些特殊渠道获得。不要多问，只管安装。”

没有人多问。在这个朝不保夕的动荡年代，能有一个安全的地方施展才华，能有资源实现技术理想，已经足够让人闭上好奇的眼睛。

武器系统的升级更加敏感。当那门57毫米炮和配套的火控系统运抵时，连见多识广的老蔡都惊呆了——那分明是苏联军舰上的现役装备，理论上绝不可能流落到这种地方。

陈启亲自监督火炮安装。他给出的理由同样无可辩驳：“如果我们不能保护自己，所有的努力都会在一夜之间化为乌有。这门炮不用于侵略，只用于让敌人知道，攻击我们需要付出代价。”

最神秘的改装发生在舰桥内部。陈启亲自带人安装了一套通讯和导航设备，其中包括一台在这个时代堪称黑科技的雷达显示器——它比同时期同类产品更清晰、更稳定，有效探测距离多了足足二十公里。

“这些设备的技术参数，不要记录在任何纸质文件上。”陈启警告所有接触过的人，“如果有一天这里失守，优先销毁它们。”

就在改装进行到一半时，外部压力骤然增大。

九月中旬，印尼海军增加了在邦加海峡的巡逻频率，甚至有两艘巡逻艇试图靠近鬼湾所在的海域。虽然因为暗礁和恶劣天气未能深入，但威胁已经迫在眉睫。

“他们可能听到了风声。”周文泰在紧急会议上说，“雅加达那边有传言，说‘鳄鱼号’不是触雷，而是被劫持了。”