丰收节的热闹尚未散去，林墨已将目光投向了更远的海域。随着贸易航线不断拓展，许多偏远岛屿与暗礁区因缺乏航标，时常发生商船触礁事故。他召集墨石与航海学堂的学子们商议，决定在关键海域修建灯塔，并延伸航标系统，为远航船只指引方向。

“灯塔要建在地势高、视野开阔的岛屿上，既能抵御风浪，又能让远处的船只清晰看到灯光。”墨石拿着图纸，指着几处标记的岛屿说，“灯芯可用琉璃国的水晶镜聚焦，再配上鲸鱼油制成的长明灯，亮度能照到十里之外。”

首座灯塔选址在迷雾岛，这里是丝绸海路的必经之地，常年雾气弥漫，事故频发。四海水师与各国工匠通力合作，运来巨石与钢材，历时三个月，一座高三十丈的灯塔终于建成。灯塔底部是坚固的石砌基座，中部为储物舱，存放灯油与补给，顶部则是装有水晶镜的灯室，由专人值守，日夜不熄。

灯塔启用那日，一艘波斯商船恰好经过迷雾岛。船长看到穿透浓雾的光柱时，激动得跪倒在地：“是灯塔！我们再也不用怕这片迷雾了！”消息传回望海镇，各国商人纷纷捐资，支持修建更多灯塔。

随后，望海镇又在黑风岛旧址、珊瑚礁群等危险海域建起五座灯塔，形成了覆盖主要航线的“灯塔网络”。每座灯塔的灯光都有独特的闪烁规律：迷雾岛灯塔是“三短一长”，黑风岛灯塔是“两长两短”，船员们根据闪烁模式，便能判断自己所处的位置。

除了灯塔，墨石还发明了“浮标航标”——用中空的玻璃球与密封的木箱连接，漂浮在海面，底部系着铁链固定，上面安装着彩色灯笼与反光镜片，夜间能反射灯塔的光线，白天则通过颜色区分航道与危险区。

浮标航标在浅滩与暗礁区发挥了巨大作用。一次，一支中原商队误入浅滩，正是看到红色浮标发出的警示，才及时调整航向，避免了触礁。商队船长特意送来一块“海途福星”的牌匾，挂在航标工坊的墙上。

为了让航标系统更完善，林墨让人编写了《四海航标图》，详细标注了每座灯塔的位置、闪烁规律与浮标分布，并附上应对突发情况的指引。航海学堂的学子们带着航标图，随商船远航，实地校验并更新信息，确保图册的准确性。

驻守灯塔的人员多是各国船员与渔民，他们在孤岛之上相互扶持，形成了特殊的“灯塔情谊”。迷雾岛的守塔人中有一位中原老兵、一位波斯商人与一位珠岛国渔民，他们轮流值守灯室，闲暇时分享各自的故事，用不同的语言交流航海经验，甚至在岛上开辟了小菜园，过上了自给自足的生活。

这日，林墨乘船巡查灯塔，登上迷雾岛时，正看到三人在菜园里劳作。中原老兵种着白菜，波斯商人打理着香料，珠岛国渔民则在一旁修补渔网，画面温馨和睦。

“有了灯塔，往来船只安全了，我们守在这里，心里也踏实。”老兵笑着说，递过来一把刚摘下的青菜。

林墨望着远处海面上闪烁的浮标灯光，又看了看灯塔顶端穿透云层的光柱，心中感慨万千。这些灯塔与航标，不仅是物理上的指引，更是望海镇守护海疆的决心与担当。它们如同散落在海域上的星辰，用光明驱散黑暗，用秩序保障安全。

望海镇的故事，在这灯塔新筑的光明与航标延伸的守护中，展现出人类对未知海域的探索与关怀。每一束灯光背后，都是跨越国界的坚守；每一座航标之下，都承载着平安归来的期盼。当灯塔的光芒照亮更多航线，望海镇的善意与责任，也随之传遍了四海。