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第49章 真正的考验不是降落,而是着陆(2/2)

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正要解释。

江澄立即打断道,“云量还行,一会儿听我口令开雨刷。”

林志超顿时松了一口气,“好。”

江澄则扫了一眼仪表盘上所有数据。

目前飞机高度一千五。

速度降到了三百(节)。

距离机场跑道还有十五公里。

不远处。

领航的歼-11bh在距离机场五公里的位置坐了一个漂亮的侧滑脱离,向左转弯爬升,把空域完全让给了江澄。

江澄分神瞥了一眼。

心里暗暗说了一句‘谢谢’。

然后又把全部的注意力都集中在了前方那条隐藏在黑暗中的跑道上。

根据盲降系统的指示不断调整航向,对准了07L跑道中心线。

飞机高度持续下降。

因为林志超已经彻底进入状态了。

所以不用江澄提醒,他就已经帮忙调整襟翼度数,然后又重新释放了起落架。

起落架指示灯亮起了绿灯。

表示起落架暂时无故障。

“执行着陆检查单。”江澄见高度已经下降到了600,马上大声道。

林志超正襟危坐,开始大声朗读检查单,“起落架正常、襟翼二十五度,正常、刹车正常、正上升率....”

说话间。

飞机已经一头扎进了一团软乎乎的云团之中了。

“开雨刷。”江澄立即提醒。

挡风玻璃上的雨刮器立即开始将附着在玻璃上的水珠给刮干净了。

远处。

隐隐有两排微弱的灯光进入到了江澄的视线之中。

是机场跑道引进灯。

江澄见状顿时松了一口气。

他刚刚还担心云太低太厚,导致视线受到影响只能复飞呢。

现在用不着了。

等到飞机从云团里冲了出来,高度已经下降到了三百米左右。

在这个高度,江澄已经可以目视跑道了。

他继续保持最佳下滑角度和速度,持续进近。

跑道两排的引进灯在夜色里格外醒目。

江澄轻轻拉杆,把机头稍稍抬起两度,让飞机进入拉平姿态。

空速还在掉。

两百八

两百六

两百四....

一直到现在,降落的过程都很顺利。

“决断高...”林志超见高度已经下到了一百一左右,马上开口提醒

江澄没有回答,继续下高度。

飞机高度下到决断高一下,就几乎‘丧失’了反悔的机会了。

除非遭遇重大变故。

要不然是不会在复飞了。

当然。

江澄也不会选择复飞!

因为局势暂时还在他的掌控之中。

而且对于江澄来说,真正的考验不是降落的过程,而是第二阶段

——着陆!

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