请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

李建兵用一副长辈指点晚辈的傲娇口吻道：“年轻人赚了点钱，心气高是正常的。”

“但别以为有钱就能为所欲为。造船需要钱没错，但更需要过硬的技术、优秀的设计和稳扎稳打的作风。”

“这些东西，可不是你在写字楼拍几下脑袋、吹几句牛皮能解决的。”

李建兵冷哼：“还什么按你的想法来？你的那些想法，在我们这些正经造船人眼里就是笑话！半点参考价值都没有。”

其余人也哄笑附和。

“真当自己是点石成金的神仙了？说什么就是什么。”

“还弄来大吨位龙门吊，当巴统禁令纸糊的吗？”

“国家跑了这么多年，托了多少关系都没能解决的问题，他一句话摆平了？谁信啊！”

“方工，劝你少跟这种人瞎掺和。小心到时他被雷劈，连累到你。”

陈平轻笑环视众人：“我看诸位不是觉得我的方案不可能办到，而是待在舒适圈太久，固步自封，不敢想，也不敢闯了。”

李建兵毫不客气地顶了回去：“少跟我来这套，想给我们洗脑，你还嫩点。”

“有本事你就说清楚，三年内你如何造出二十艘军舰？说大话、吹牛皮谁不会？”

陈平淡淡看了眼李建兵：“你很快就知道，我是不是说大话、吹牛皮了。”

说完，陈平随手在黑板上写下了四个大字：一坞多造。

现场安静了几秒，轰的一声，炸了锅。

这项技术他们不是没听过，霓虹、d国已经开始在民用船上广泛运用。

只是民用船结构简单，质量要求并不高，只要可用、耐用就行。

可军舰不一样，而且还是七千五百吨排水量的大型军舰，结构复杂，质量要求极高！

用这样的方式建造大型驱逐舰，在李建兵这种传统造船人的眼里，无异于胡闹，拿国之重器的精度开玩笑。

“荒唐！”李建兵重重地一拍桌子，站了起来，指着陈平道，“一坞多造，你知道这种方式涉及到多少技术难题吗？”

“驱逐舰建造的精度要求是毫米级。两船并排造，吊装、焊接会互相干扰，偏差一点，整船就废了。”

“还有交叉作业的调度，船体、管路、电器一起上，工作面就那么大，挤得开吗？”

“同步焊接变形怎么控制？双船同时作业，船体应力分布都变了，沉降不均匀，你承担得起吗？”

他连珠炮似地抛出几个核心问题，每一个都是国内行业至今无解的难题。

李建兵问完，下巴一扬，等着陈平哑口无言出丑。

没想到，陈平只是微微一笑，拿起粉笔再次书写起来。

“高精度定位很简单。”

“坞底预埋永久钢质基准标桩，配合精密光学经纬仪组网投线，每艘船设三个独立测控基点。”

“分段吊装用经纬仪十字线实时校正，定位精度能控制在正负两毫米以内，比单纯拉钢丝的老法子误差还小。”

“霓虹的三井、三菱，都是这么干的。人家的民用船都能做到这个精度，没道理咱们南方造船厂做不到。”