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麦克唐纳满脸得意：“以为在家电、电子市场小有成就，就可以挑战我们汽车市场了？不知死活！”

销售副总笑道：“那是，华耀不过是会点营销手段的跳梁小丑而已，遇上我们这种底蕴深厚的实力派，他们就不够看了。”

“先前他们在电子和家电市场击败霓虹人，不过是因为霓虹在北米也是外来户，根基浅薄而已！”

“现在咱们掐住了他们的命门，手里又有足够的现金流，他们出一台，咱们就买一台，看他们能撑多久！”

“正经客户迟迟提不到现车，时间一长，华耀汽车的口碑就会崩，口碑崩了，我看他们还怎么在北米混。”

周围高管纷纷附和，言语间全是对华耀的不屑，仿佛他们已经胜券在握一样。

麦克唐纳压了压手，会议室安静了下来。

“这次的会议前，我已经跟董事会报备了，董事会给我们批了50亿美元的资金。”

“所以你们放手去干，哪怕是持久战，我们也打得起。”

“必须要让这群华夏人知道，北米的汽车市场谁说了算？我们福特的规矩才是规矩。”

……

没人知道，以福特麦克唐纳为首的全球汽车巨头做着碾死华耀的美梦时。

东方的华夏，一个被漂亮国认定为落后、封闭的地方，整个汽车工业体系因为华耀拧成了一股绳，正在疯狂地爆种！

江城的华耀汽车总厂，连续多日生产线24小时连轴转，工人三班倒不眠不休。

为了节省工人的时间，食堂甚至把餐食直接送到了生产线旁，就为了能多替职工节约一点时间。

二汽也放下了部分东风卡车的生产，把能挤的产能全挤给了华耀秦。

一汽、北汽也各自腾出了最大的生产线专门给华耀代工。

陈平知道华耀的销量不会差，所以数天前，就已经提前让几家厂商，联手增产。

也打算借着这次机会，提升国内汽车行业的整体水平，于是将华耀汽车的核心技术团队分成了三组，分别入驻了三家车企。

在最短的时间内改造了几家国营企业的生产设备，并对一线工人和技术人员展开了突击性的短期标准化培训。

硬生生把三家代工厂企业的技术、业务能力拔高了一层，勉强够到了华耀的品控合格线。

整个华夏汽车工业体系群策群力下，仅仅4天时间，华耀的第三批10万台车，已于几天前装船启航，驶向了大洋的另一端。

而仅仅相隔一天，另一支庞大的滚装船队从一个谁都没想到的国家启航，直奔漂亮国。

而船队运载的，是整整15万台华耀秦。

福特众高层洋洋得意，以为华耀最后的底牌就只有随后即将到港的第三批10万辆华耀秦时。

海上已有另外两支，从两个国家出发的25万辆秦在路上了。

第二天，全米华耀门店前，照例人满为患。排队的依然是源自各大车企派来的扫货人员。

一名中年男子等得有些不耐烦了，让前后的同伴帮忙占位置，自己则到街对面刚开张的报摊买了一份《纽约时报》。

当他看到《纽约时报》头版头条，大半版面都是由他们不认识的汉字组成的“喜讯”后，惊呆了。

仔细阅览下，他越看越是震惊，越看脸色越是凝重，没有花哨的车型图，没有惊人的数据报告。