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号下水之后，郑芝龙没有停下来。

他像一头上了发条的牛，白天盯着后面四艘船的建造，晚上带着人在号上试航。

试航的结果让他兴奋得睡不着觉。

他在信里写道：陛下，这船跑起来像飞一样！顺风的时候，比小人以前最快的船还快三成。逆风走之字形，也能跑，虽然慢一些，但至少能走。以前的福船遇到逆风只能停下来等，或者靠人划桨，累死人不说，还跑不了多远。

最让小人高兴的是稳。这船在浪里稳得很，三尺高的浪打过来，船身只是轻轻晃一下，不像福船那样左摇右摆的让人想吐。小人带了几个老水手上去试，他们都说从来没坐过这么稳的船。

炮也试了。小人在船上装了四门千斤佛郎机，在海上打了二十发。炮声很响，震得耳朵嗡嗡的，但船身很稳，后坐力被绳索和滑轮吸收了，船几乎不晃。打中了一块礁石，碎了半边。小人看了看炮门，没有漏水，严丝合缝。

我看完信，心里踏实了。

船能跑、能稳、能打炮。

基本性能过关了。

接下来的问题是——谁来开这些船？

船再好，没有人开也是废铁。

我需要水手。不是普通的水手，是能在战船上操帆、操炮、打仗的水手。

这种人，大明朝几乎没有。

大明的水师，说是水师，其实就是一帮在近海巡逻的渔民。他们会划船，会撒网，会在风平浪静的时候从这个港口跑到那个港口。但让他们在大洋上操纵三桅战船、在风浪中装填火炮、在敌舰面前列阵迎战——他们不会。

所以我需要从头训练。

五月中旬，我下了一道旨意：着福建巡抚赵参鲁，在闽浙沿海招募水手一千人。要求：年龄十八至三十五，身体强健，会游泳，有出海经验者优先。月饷二两银子，管吃管住。

月饷二两银子，在这个时代算是很高的了。普通农民一年的收入也就十几两银子，当水手一个月就有两两，还管吃管住，这个条件很有吸引力。

果然，旨意一下，报名的人蜂拥而至。

赵参鲁在福州、泉州、漳州三个地方设了招募点，半个月就招了一千二百多人。经过筛选，留下了一千零八十人。

这一千零八十人被送到马尾，交给郑芝龙。

郑芝龙看着这帮人，皱了皱眉。

都是生瓜蛋子。他对赵参鲁说，会游泳的不少，但上过大船的没几个。出过远海的更少，十个里面挑不出一个。

那怎么办？赵参鲁问。

练呗。郑芝龙说，小人当年也是从生瓜蛋子练出来的。给小人三个月，小人把他们练成能上船打仗的兵。

训练从六月初开始。

郑芝龙把一千人分成五队，每队两百人，对应五艘船。每队设一个队长，从有经验的老水手里挑。

训练的内容分三个部分——操帆、操炮、格斗。

操帆是最基本的。三桅船的帆索系统很复杂，主桅上就有三面帆、六根帆索、四根支索，加上前桅和后桅，整艘船上的绳索加起来有上百根。每根绳索控制什么、怎么拉、拉多紧，都要记住。

郑芝龙的训练方法很简单——背。

他让人把每根绳索都编了号，画了一张图，贴在船舱里。每个水手必须把这张图背下来，背不下来的不许吃饭。

背不下来就饿着！郑芝龙站在甲板上喊，海上遇到风暴，你不知道该拉哪根绳子，全船的人都得跟你一起喂鱼！

水手们被他吓得够呛，拼了命地背。