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远处的海天交接处，一条模糊的线把蓝色的天和更深的蓝色的海分开。

这才是大明该有的样子。

两百年前，郑和七下西洋，大明的船队是世界上最强大的。宝船长四十四丈，宽十八丈，比同时期欧洲最大的船还要大好几倍。大明的旗帜飘扬在印度洋上，从东南亚到非洲东海岸，所有人都知道——东方有一个强大的帝国。

然后呢？

然后海禁了。

朝廷一纸禁令，把所有的船都锁在了港口里。造船的技术失传了，航海的经验断代了，曾经最强大的海上力量，变成了一片死水。

而欧洲人趁着这两百年，完成了大航海时代。葡萄牙人、西班牙人、荷兰人、英国人，一个接一个地驶向大海，发现新大陆，建立殖民地，掠夺财富。

等大明反应过来的时候，已经晚了。

但现在不一样了。

现在我在这里。

我不会让历史重演。

赵卿。我转过身，朕有几件事要交代。

赵参鲁立刻弯腰：臣听旨。

第一，扩建月港码头。现在的码头太小了，容不下这么多船。朕拨银二十万两，在现有码头的基础上向南扩建，增加泊位，修建仓库。

第二，在月港设立船舶检验所。所有出港的船，都要经过检验——船体是否牢固，帆索是否完好，压舱物是否充足。不合格的船不准出港。朕不想听到大明的商船在海上沉了的消息。

第三，在月港周围修建一条官道，连接到福州府。现在从月港到福州，走山路要三天，太慢了。修一条好路，让货物能更快地运进运出。

赵参鲁一一记下，连连点头。

臣遵旨。臣一定尽快落实。

我又看了一眼码头上忙碌的人群。

搬运工们光着膀子，皮肤被太阳晒得黝黑发亮，汗珠在阳光下闪闪发光。他们扛着沉重的货物，一步一步地走在跳板上，跳板在他们脚下吱嘎吱嘎地响，像是在叫苦。

但他们的脸上没有苦相。

有的在笑，有的在骂骂咧咧地开玩笑，有的在扯着嗓子唱歌——一种我听不太懂的闽南调子，旋律起伏很大，像是海浪一样一波一波的。

他们在赚钱。

开海禁之前，这些人要么种地，要么打鱼，要么偷偷摸摸地走私，提心吊胆地过日子。现在他们可以光明正大地在码头上干活，一天能赚几十文钱，比种地强多了。

这就是开海禁的意义。

不只是关税收入的数字，不只是国库的充盈，不只是朝堂上的政治博弈。

是这些人。

是这些活生生的、正在流汗的、正在赚钱养家的人。

我站在了望台上，看着这一切，心里涌起一种说不清的感觉。

不是成就感。

不是掌控感。

是一种更朴素的东西。

像是前世在工地上，看着自己设计的建筑一点一点地从图纸变成现实——钢筋混凝土浇筑成型，外墙贴上瓷砖，窗户装上玻璃，最后有人搬进去住了。

那种感觉。

我做的事情，正在改变真实的人的生活。

这比任何权力带来的快感都要好。

海风又吹过来了，这次更大，吹得我的衣袍啪啪作响。

我没有躲。

我张开双臂，让风从指缝间穿过。

咸腥的、潮湿的、带着鱼腥味和木头味的海风。

和紫禁城里的檀香味完全是两个世界。

但我喜欢这个味道。

因为这是活着的味道。

大明的海岸线，终于活过来了。