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万历五十二年十二月，远征筹备处正式运转。

安特卫普总督府的东翼被腾出来做了筹备处的办公地点，十几间屋子里堆满了图纸、文书和各种样品。走廊里整天都是人来人往的脚步声，靴子踩在石板上咚咚咚咚的，混着说话声、争论声和偶尔传来的锤子敲打声——隔壁的工匠在制作战舰的缩比模型。空气里弥漫着墨汁、木屑和铁锈的味道，闻起来像是一座正在运转的工坊。

我下的第一道命令是造船。

大明的造船厂分布在南京、福建、广东三地，加上欧洲占领区的几座修复后的船坞，总共有十二座大型造船厂。我让林致远统一调度，全力建造远洋战舰。

朕要的不是普通的战舰。我对林致远说，手指点在桌上摊开的海图上，指尖按在大西洋的正中央，朕要的是能跨越大西洋、在远洋作战的战舰。吃水要深，船体要坚固，火炮要多，补给舱要大。朕不想让将士们在大洋上饿肚子。

林致远推了推他的铜框眼镜——这次是真的推，不是赵明远那种习惯性的空推，他的眼镜确实滑下来了，鼻梁上留下两道浅浅的红印——拿出一沓图纸铺在桌上。图纸画得极其精细，每一条线都用尺子比过，标注的数字密密麻麻，看得出花了不少功夫。

陛下，臣根据现有的远洋商船设计，改良了一款战舰。他指着图纸上的线条，指甲里还嵌着木屑——他大概刚从船模工坊里出来，船长十八丈，宽四丈五，三桅全帆，吃水一丈二。两侧各设炮位十六个，船首船尾各设炮位四个，总共四十门火炮。船底包铜皮防蛀，船体用铁木和橡木双层结构，能抗住普通火炮的轰击。

航速呢？

顺风八节，逆风四节。从欧洲到美洲，顺风的话大约四十天。

补给呢？

满载淡水和干粮，能支撑六十天的航行。如果中途在非洲西海岸补给一次，可以延长到九十天。

我看着图纸，点了点头。这款战舰的设计已经很接近前世十八世纪的风帆战列舰了，在这个时代绝对是顶尖水平。前世当工程师的时候，我对船舶设计只是略知皮毛，但基本的力学原理是相通的——船体的流线型、重心的分布、帆面积和船体的比例，这些东西林致远都处理得很好。

造一艘需要多长时间？

从开工到下水，大约八个月。如果十二座造船厂同时开工，两年之内可以造出五十艘。

两年。我在心里算了一下，加上训练和试航，三年之内可以形成战斗力。

差不多。林致远合上图纸，纸页摩擦发出沙沙的声响。

那就开始。

造船的同时，练兵也在进行。

孙继宗从欧洲驻军中抽调了两万精锐，在伊比利亚南部的一处海湾建立了远征军训练营。训练的内容和以往完全不同——不是陆地上的列阵冲锋，而是海上作战和登陆作战。

我去训练营视察过一次。

那天的天气不太好，天空灰蒙蒙的，海风又咸又涩，吹在脸上像是被人用砂纸擦了一下。海湾里停着几艘旧船，充当假想敌，船身上画着红色的靶心，油漆在海风里已经剥落了大半。远征军的士兵们驾着小艇，在波涛中向发起冲锋。海浪很大，小艇颠簸得厉害，好几个士兵吐得面色发青，但没有人停下来。呕吐声、喊号声、桨叶拍打水面的声音混在一起，被海风搅成一团，传到岸上的时候已经变得模糊了。

这帮人在陆地上是好手，到了海上就不行了。孙继宗站在我身边，嗓门大得像铜锣，震得我耳朵嗡嗡响，晕船的占三成，不会游水的占五成。末将正在想办法，每天让他们在海里泡两个时辰，泡到不晕为止。

泡到不晕为止？我笑了，海风灌进嘴里，咸得发苦，你这是练兵还是腌咸鱼？

孙继宗也笑了，露出一口白牙：陛下说笑了。不过这法子确实管用，泡了半个月之后，晕船的从三成降到了一成。

我看着海湾里训练的士兵们，心里既欣慰又担忧。欣慰的是这些人的意志力——在颠簸的海浪中还能保持队形，不容易。担忧的是跨洋远征的难度——从这里到美洲，不是半个时辰的海湾训练，是四十天的大洋航行。四十天，在茫茫大海上，头顶是天，脚下是水，四周是看不到边的蓝色。那种孤独感和恐惧感，不是在海湾里泡两个时辰能体会到的。

登陆训练呢？我问。

也在练。孙继宗指着海湾对面的一片沙滩，沙滩上隐约可见壕沟和木桩的轮廓，末将在那边设了一个模拟登陆场，有壕沟、有拒马、有火力点。士兵们从小艇上跳下来，涉水冲滩，攻克防线。每天练两次，上午一次下午一次。

伤亡呢？