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谢年想要的，是湾流的G650ER。

这是当下私人飞机天空里，真正站在金字塔尖的那一架，被誉为富豪们的“时间机器”。

裸机的指导价，六千九百五十万美金起。

注意，是“起”。

私人买飞机，跟普通人买车是一个路数，只不过把每一个选项都放大了一万倍。

裸机只是个能飞的壳子，真正烧钱的，是后面那一长串选装清单。

他先点开舱内布局。

这架飞机航程七千五百海里，折下来约一万三千九百公里，能以零点八五马赫的巡航速度一口气飞十五个小时，京城直飞纽约、直飞伦敦，中途不用落地加油。

真赶时间，巡航速度能推到零点九二五马赫，逼近音速，是民航客机里飞得最快的那一档。

飞行高度能爬到五万一千英尺，比所有民航大飞机都高，云层和拥堵都在脚底下，又快又稳。

这么长的航程，舱内自然得像个空中公寓。

他选了前舱开放式厨房配专业烤箱和咖啡机，中段是会议兼餐厅区，一张可升降的实木长桌，开会、宴客、吃饭都在这儿。

后舱隔出一间独立主卧，一张真正的固定大床，旁边是带淋浴的独立卫浴……

是的，三万英尺的高空，能洗热水澡。

沙发、座椅全选了顶级的手工缝线真皮，木饰面挑了深色的胡桃木，羊绒地毯踩着没入脚踝，台面是整块的天然石材。

满员能坐十几个人，夜里铺开，能让七八个人平躺着睡个好觉。

航电他更是一项没落下。

平视显示、增强视景摄像头、合成视景地形，大雾天、夜航，跑道在眼前清清楚楚。

最关键的是Ka波段的高速卫星网络，天上飞着也能开视频会、传大文件、甚至开直播，再配上铱星卫星电话和整套机载影音服务器，全球哪儿都断不了他的线。

舱压、新风、降噪，全选最高规格，机舱在高空模拟的海拔比民航低一大截，再配上百分之百的新鲜空气，一趟十几个小时飞下来，下了飞机照样神清气爽，不会满脸油光、腰酸背痛。

外观涂装他没急着定，先留白，等以后想好了再说。

就这么一项一项配下来，总价稳稳地停在了七千八百万美金，折成华夏币，五个多亿。

换个人，光这份清单看完都得倒吸凉气，谢年却连眉头都没动一下。

他刚回笼了二十四亿美金，这七千八百万，连零头都算不上，差不多就是普通人发了笔年终奖，顺手给自己换个手机壳的概念。

唯一的麻烦是交付。

这种顶配旗舰，订单早排到两年后去了。

他懒得等，让私行直接去谈，要么找有人退订腾出来的生产位加急，要么先调一架成色极新的现货过渡，加价无所谓，他要的是快。

托管也一并谈妥，交给国内最大的公务机公司，两名机长、一名副驾、专职空乘、机务、停机位、保险、燃油，一年小几百万美金的运营费用，对方报数，他连价都没还。

钱能解决的事，从来不是事。

……

门外传来菲娅的声音，伴着两下敲门声，门被轻轻推开，她是来喊他下楼吃饭的，坤坤已经把早餐端上了桌。

可那声音在看清谢年的瞬间，顿住了。