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脏？

其实刚才的动作没有哪一点能涉及到脏，无论是进攻方的维斯塔潘也好，亦或者是防守方的赛恩斯也罢。

赛恩斯确实有那么一点点刹车区变线的嫌疑，他在制动前先往外线逼了一把维斯塔潘的线路，之后又踩著刹车去封堵束龙在前一圈偷他位置的内线，但也仅仅只是一点点而已。

赛会很多时候的判罚都是由赛事干事通过肉眼观察回放裁定，像这种踩在模糊灰色地带边缘的行为还在人家的主场一般而言也懒得罚。

至于维斯塔潘的超车也没有当鱼雷炮弹，只是行为上看著确实稍微莽了一点，以至于整个超车动作看著都有点吓人而已。

维斯塔潘在TR里的那个词也只是“naughty“，信达雅地翻译成脏也没什么毛病.

但在当时那种语境下，这个单词其实有一个更贴合的意思，可以将其理解为“有点皮”，语义上其实并没有太过于激烈，更多只是像一个从激烈到平缓后用来发泄下情绪的字节。

这个词用得那叫一个恰到好处，一下就戳到了导演科辛斯基的神经。

经过这么多站的随赛更拍，陆陆续续也将电影的剧情框架拚凑出了一个雏形，电影的制作流程也渐渐脱离了那种必须要亦步亦趋的被动节奏，导演也逐渐开始收回了自己对情节发展的主导权。

每一站该完成哪些目标，拍下来的镜头有哪些用得上的，用上了又该承接住什么剧情，这些逐渐已经在导演心中有了越发清晰的定位。

就像是上一站的荷兰，开局的那波乱斗镜头就很有价值，确实也可以加点特效鸠占鹊巢搬到正片里。

毕竟在剧本提前规划出的大纲中，剧情发展到这个阶段，应该已经到了车队通过升级研发慢慢补上了缺失的竞争力，然后通过桑尼一步步成绩突破为观众彰显这一过程的阶段。

所以开场的乱斗镜头很好，可以切上一段为桑尼的本站的成绩做一段注解，但后面束龙和维斯塔潘那段其实更加精彩的缠斗就有些用不上了。

嗯......“有些”这个形容可能还不太准确，应该叫做“不能”用上！

首先要明确一点，哪怕电影的首要目的是吸引非车迷受众，原本就对赛车感兴趣有了解的群体必然还是会成为第一波受众群体。

而他们的评价和感受，很有可能会对那些非车迷受众产生最直接也最广泛的影响，无论如何照顾好车迷受众的情绪必然都将会是是电影剧情的首要任务。

特别还打出了“实拍”以及“绝对真实”这些招牌作为卖点，就更不能像其他无脑爽剧一样不讲逻辑。

车队进步这件事是一定需要剧情来铺陈解释的，他们需要让观众看到赛车正在逐渐变快的这一过程，不然本来还垫底的车队突然间在结局可以争冠了只会让人感觉莫名其妙，是剧情上的毒点也不为过。

但是电影的剧情架构总体需要呈现出逐步铺垫最后到结局爆发出来的设计，车队进步本身同样也是爽点的一部分，若是前期著墨过多反而会对结局的爆点产生稀释。

所以进步的过程是必须要有的，这个过程又不能太喧宾夺主，在导演原本的计划中这本应该是一段用蒙太奇镜头快速掠过的过程，所以上一站才少有地没有比赛一结束就跑来围著束龙打转。

可目前还有一个问题，同样与电影的结局设置有关。

夺冠，确实很爽，观众们也更希望看到一个完满的结局。

原本的剧情结构还准备文青一把，让桑尼牺牲自己扶持皮尔斯上位，最后既挽救了车队于水火也彻底放下心结升华人格魅力巴拉巴拉。

好像没什么毛病，但就是不爽利，前面观众已经将大量的情绪期待寄托在了桑尼的身上，到结尾还整这么一出感觉好像确实是纯纯有病。

所以剧本这东西很多时候就是会出现边拍边改的情况，到了现在基本已经明确为需要桑尼在结尾处拿下一个足够升华的胜利作为收场，基本就是这么一个走向。

但只是一个夺冠的话好像内容确实单薄了一些。

由于此前电影开拍前明确了不允许出现抹黑车队形象的条款，所以主角团队与现实车手们交集很少，正面冲突什么的更是约等于无。没有冲突没有对立天然就会让主角的主线目标被弱化一点，那即便后面夺取了胜利，在观感上就有种“哦，赢了？”这种平淡无奇的错位感。

于是导演才在拍摄过程中决定引入第二条叙事的隐藏线，那就是为关底BOSS进行一些铺垫。

原本这个位置是留给汉密尔顿的，人家不管怎么好歹都是七冠王，而且还是这部电影的合伙制片人，给人家留点有逼格的露脸画面好像也得过去。

但是汉密尔顿这几个赛季的表现确实有点太拉跨了，跟赛车竞争力的衰退不无关系，问题现实就是无论梅奔还是老汉近几年在比赛中的存在感都低的可怜。

遗忘也好刷新也罢，人们的认知总是会随著时代变迁发生更迭。

不管汉密尔顿在过去的成就有多么辉煌，如今这几年明显是束龙统治的时代，让主角战胜一个垂垂老矣的旧王总觉得含金量有些许不足，恐怕也只有正面挑翻当今时代的“大魔王”才能凸显出几分“对味儿”了的分量。

商讨这件事时汉密尔顿正忙于拉扯梅奔和法拉利之间的跳槽事宜，再加上几次对自己表现的失望经历，反正最后也是同意了这么一个方案的迁移。

于是一个更加艰巨的任务放在了导演科辛斯基的面前，他到底该如何像

观众——尤其是那些非车迷受众的观众呈现出束龙这个所谓“反派”的含金量呢？

前面有个提议确实不错，可以将束龙每一站捧起冠军奖杯的画面剪进去，观众们自然会对束龙逐步建立起属于他们的认知。

但还是那句话，太单薄了。

和桑尼.海耶斯在结局设定所面临的困局类似，光能看著个夺冠的结果，又没有过程的呈现，对于那些本身对F1缺乏了解的观众来鬼知道这是一个强到什么地步的车手。

这便是赛车运动拍摄过程中必然存在的悖论，他不是由车手能力增长带来的进步，是车手本来就很强很有逼格，在赛车的逐步升级下才让他们的成绩取得了进展。

那在这个过程中又会对那些观众的认知产生干扰，认为别家可能就是车快，主角团车快了也能赢，然后进一步削弱最后胜利光环所能提供的爽感。