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谁说古人不懂压力和配重？人家只是不知道现代名词，手上的活一点没少！

船舶组负责人看得满脸通红。他不是被打脸，是兴奋得压不住了：

“把轨道尺寸全部记下来！这可能是最早的人工作业型垂直水道船改造记录！”

第一反应过去后，船舶组马上修改登临位置。

原计划从船头上船，现在改到船尾左侧。那里的压舱石位于中线，甲板受力最稳。小艇也不系死黑船，只用软梯短时连接。

黑船一旦提前下沉，软梯会自行脱开。

江屿又让机器人检查锯痕附近。

桅座底部压着一块四方铜片。铜片不大，四角都有孔，像是有人拆桅后故意钉进去的。

表面被黑膜覆盖，只能看见中间一点暗红色印泥。

周教授马上判断：

“可能是私印。”

大壮来了精神：

“名字要出来了？”

“没取出来以前，什么都别喊。”

“我就问问啊！”

机器人不能强揭黑膜。

江屿让机械臂停在十厘米外，只释放一小股与船体同盐度的水流。黑膜感受到局部压力改变，边缘向船底收缩了一点。

铜片中央露出一个字。

第一个露出来的字，是沈！直播间瞬间刷满了屏幕。

“真是他！”

“闽南无名画师沈！”

“锯桅杆的是沈画师，改压舱石的也是他！”

“一百五十多年了，这人终于快有名字了！”

黑膜很快又盖了回去，后面两个字没能看清。

文保组没有要求再冲一次。反复刺激可能损伤保护层，完整私印等黑船浮航后，由江屿亲自确认。

平台热榜在这时连续跳了三次。

“无桅黑船找到”“沈画师锯断桅杆”“清代木船搭古海水路”接连冲上前列。县档案馆连夜把同治年间的流放名册重新调出，原本只有一行的“沈某”被单独标红。

他们没有抢着猜全名，而是把所有沈姓记录打包发到问海号。

江屿一份都没打开。

私印就在船上。拿猜测碰瓷证据，没必要！

罗启明把证据链写进登船清单。

锯痕与画箱缺失长锯对应。配重槽与画师六道刻线对应。铜片露出沈字。三组证据只能确认沈画师改造过船，还不能确认全名。

江屿看了一遍，没有补充。

他不需要靠猜名字抢热搜。

证据就在船上，等它自己浮上来！

清晨四点五十分，海眼圆环缩到最小。

黑船深度已经不足二十米。无人机从上方拍摄，平静水面下方第一次出现长条形黑影。

问海号进入最终准备。

江德厚检查小艇发动机，安全员穿好装备，文保转运盒固定在机械臂末端。所有主动声呐关闭，只保留被动监测。

大壮守在后勤舱，真的连火都没敢开。

他看着桌上三桶自热食品，嘴都扁了：

“这么大的历史现场，吃饭靠自热……说出去谁信啊？”

江德厚从频道里回他：

“你可以不吃。”

“那不行！”

五点十一分，海眼中央水面突然向下一沉。

下一秒，一圈黑色船舷顶破水面！

没有吊机，没有钢缆。

无桅黑船自己浮上来了！